Бојан Врбњак
Цхарлес Лецлерц донекле је изненађујуће изборио најбољу стартну позицију свог дома ГП Монацо. Ово му је осма у каријери. У последњим минутима последњег дела квалификација, међутим Монацхан побринуо се и за пријевремени прекид, јер се нашао у огради у пределу базена.
С обзиром на приказану форму Феррари на тренингу, можда ни то није тако велико изненађење. Јер његов саиграч Царлос Саинз биће у Боттасу започео трку са другом врстом. Изненађујуће мало лошије перформансе Левис Хамилтон, Гиовиназзи по први пут у К3, а такође добра представа Себастиан Веттл са Астон Мартином. А када се већ зна, од тада је само 19 тркача прошло данашње квалификације Мицк Сцхумацхер није наступио јер му је аутомобил на трећем тренингу био превише оштећен.
П1: Брзи крај за Алонса
Почетак први део квалификација (К1), најбоље екипе препуштене су осталима и тек након пет минута започеле су озбиљан посао. Тада је кренуло лов за најбоље време круг где су се тркачи серијски смењивали. Валттери Боттас био први који је срушио жиг 1: 11 минута и замахнуо на врх. Занимљиво је да су тркачи направили доста узастопних кругова, као нпр Ферстаппен, Норис и оба тимска тркача Алфа Ромео.
Најактивнији је дефинитивно био актуелни шампион Левис Хамилтон, који је на првом сету гума возио чак 13 кругова. У закључку Q1 међутим, побољшања времена су падала. Себастијан Фетел био на опасном 15. месту, али Алонсо, Тсуноди in Латифију није успео да поправи своје време па је тркач Астон Мартин напредовао у К2. Поред поменутог триа, завршио је и у К1 Мазепин.
П2: Гиовиназзи и Веттел напредовали су у К3
Такође у други део квалификација сви тркачи су користили мекану мешавину гуме. Због дужег загревања гума, време круга је постајало брже са сваким покушајем. После првог мерења снаге, замахнуо је на врх Ферстаппен испред оба тркача Феррари. Следили су за прва три Норрис, Боттас, Хамилтон in Перес. Фетел међутим, на себе је скренуо пажњу осмим местом. Још су били иза њега Рицциардо in Гасли. То би било десет за К3 ... било би.
Пет минута пре краја Q2 тимови су извели своје друге експерименте. Лецлерц јурио је време Верстаппна и успео да га претекне. Иза њих су, међутим, били велики помаци. Боттас заузео треће место, Перес међутим, заузео је пето место. Побринуо се за највеће изненађење Гиовиназзи, који су стигли до завршног дела квалификација. Ту се и квалификовао Фетел, што је, међутим, пропало његовог саиграча Шетња. На његово велико разочарање које тражи Q2 морао да изађе и из аутомобила Рицциардо.
К3 - Лецлерц поле поситион и покварени тркачки аутомобил
V последњи део квалификација већина тркача се у првом покушају клади на два круга загревања, али Ферстаппен in Боттас одмах су кренули у напад. Холанђанин је з 1: 10.576 минута поставили прво најбоље време и били шест стотинки секунде бржи од Боттаса. Одмах је уследио напад преосталих тркача. Лецлерц победио је време Верстаппна за добре две десетине секунде. С.аинз међутим, другу стартну линију обезбедио је четвртим местом.
V други покушај К3 први је изашао на стазу Ферстаппен, али његов покушај није донео побољшање. Ривали се поново кладе на други брзи круг. Холанђанин у свом последњем покушају се кладио на све, поставио апсолутно најбоље време у првом сектору, али могуће поле поситион спречио га је Лецлерц сударом са заштитном оградом у пределу базена.
Тиме су квалификације суспендоване и прекинуте. Лецлерц задржао је најбољу стартну позицију, поред њега ће трку уопште и започети Ферстаппен. Они чине другу стартну линију Боттас in Саинз, треће Норис in Гасли, и тек у четвртом реду налазимо Хамилтон, који је био седми, придружиће му се и његов бивши ривал Фетел. Перес in Гиовиназзи али допуњују првих десет.
