in

Тото ВОЛФФ: Најбрже време круга треба избрисати за особу која је изазвала несрећу у КВАЛИФИКАЦИЈАМА

Након што је Цхарлес Лецлерц задржао пол позицију након несреће пред крај квалификација, Тото Волфф је рекао да би Формула 1 - по узору на серију ИндиЦар - требало да уведе правило да тркач који се судари и изазове несрећу изгуби најбрже време круга.

Фото: ХБ Пресс

Према аустријском шефу Мерцедес тим, исплатило би се свима нагађања и нагађања о томе да ли је несрећа била намерна. Према извештачу Ски Спортс Ф1 Тед Кравитз, треба да буде у тиму Мерцедес чак је преовладавало мишљење да јесу Лецлерц in феррари учинио то намерно.

Лецлерц је ваш тркачки аутомобил СФКСНУМКС постављен на привремени пол-положај ГП Монацо са временом 1: 10.346 минута и био је 0,230 секунди бржи од Верстаппна. Његова радост се скоро претворила у беду када је у другом покушају Q3 сударила се са заштитном оградом у пределу базена. Несрећа је значила да Ферстаппен, који је био у његовом врућем кругу, није могао да га заврши, као ни остали тамо где су били највише љути Саинз у Феррарију и Боттас у Мерцедесу, који би према тиму требало да буде на путу ка најбољем стартном месту. Лецлерц је случајно задржао пол-положај, мада је то могуће због могућег промене мењача добио казну. Ферстаппен он је након квалификација категорично негирао да би несрећа у Лецлерцу била намерна.

У америчкој серији ИндиЦар постоји правило да тркачу који је изазвао несрећу у квалификацијама буду избрисана два најбржа времена круга.

С друге стране Тото Волфф, шеф екипе Мерцедес сматра да ако Формула 1 увео правило које важи у америчким серијама ИндиЦар, где је тркач који је изазвао судар у квалификацијама избрисан два најбржа времена круг, ово би брзо окончало све теорије завере у Формули 1. Колеге и портал Трка рекао: "Нисам знао да је ово правило у САД-у, али мислим да је интелигентно правило да се избегне забуна. У сваком случају, мислим да Цхарлес није намерно изазвао колизију, јер је много тога у питању. Али то би био леп мали подстицај да се осигура да контроверза изазвана таквом ситуацијом не долази у обзир, то се не дешава јер нико у то не би сумњао."

Тото Волфф бар јавно тврди да Лецлерц није намерно починио ову несрећу, али се залаже за увођење правила заснованог на серији ИндиЦар, које је ближе речима новинара Теда Кравитза из Ски Спортса, који каже да мишљење превладава у тиму светског шампиона.да је ово био намерни чин.

Упитани да ли мисли да јесте Лецлерцова несрећа намерна, шеф је тима Мерцедес одговорио не, посебно зато што обим штете на тркачком аутомобилу Феррари и ризик од последица ако мењач треба да се замени. „Као и за све догађаје које смо видели у Монаку у прошлости, само тркач ће увек знати шта се тачно догодило. У овом случају сумњам да би се Чарлс намерно срушио на заштитну ограду, јер би то могло нанети још већу штету његовом тркачком аутомобилу,”Шеф тима закључио је за медије сребрне стрелице, у којој је, према речима новинара Кравитза преовладава другачије мишљење.         

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

АЛОНСО: Алпине има пуно питања након ЛОШИХ КВАЛИФИКАЦИЈА у Монаку

САИНЗ након квалификација: "Морам да признам да је ово један од тешких тренутака!"