Бојан Врбњак
In Баку дешава се врло дугачак авион, на коју више пута критикује Тото Волфф, што је у случају Red Bull користио то контроверзно крило, претио протестом. Очигледно ће морати држати или полетати обећај, јер Red Bull је већ потврдио да ће се ова крила користити и овог викенда Велика награда Азербејџана.
Отмар Сзафнауер, шеф екипе Астон Мартин, види да долази олуја, али верује ФИА. Али то је само по себи нешто изванредно, јер равно Астон Мартин је раније ове сезоне запретио да ће због увода овогодишња правила предузео акцију против ФИА, укључујући с правни кораци. Међутим, ове претње су сада повучене и изгледа да су доспеле акција омбудсмана у погледу флексибилних крила поверење у ФИА поново се вратио. Рођен у Румунији Американац је за колеге из Формел1.де рекао: "Мислим да су ресурси ФИА сада добри као и раније, ако не и бољи. Мислим да су по том питању добро опремљени.”Дакле, за сада је све само не забринут.
Нови тест на флексибилност задњих крила ступиће на снагу тек током тркачког викенда ГП Француске, али в Баку могао - као што смо већ поменули Волфф (Такође је требало да буде са Мекларен) - било је протеста. Међутим, јесте Шафран више воле отворени дијалог. За шта тачно? Да бисте добили информације. „Можда би мали допринос тимова могао бити од велике помоћи ФИА-и. А Астон Мартин радо помаже. Ако збројите свих десет тимова, имамо хиљаде инжењера који стално раде на правилима. То је најмање 5.000 инжењера. Тако да можемо бити добар ресурс у таквим ситуацијама.„Хоће ли бити изван овога брашно и хлеб, видећемо.
