Бојан Врбњак
Стефано Доменицали, шеф Формуле 1 је већ нагласио у фебруару: „Ако замрзнемо политику мотора (од 2022.), произвођачи ће уштедети новац. А тај новац се може потрошити на следећу генерацију мотора."
При тимови да ли је ово расправа пао на плодно тло, чинећи провизију Формула КСНУМКС једногласно усвојио замрзавање погонских јединица из године 2022 па надаље до увода нове генерације мотори у сезони 2025. Такође је дао благослов феррари и то из доброг разлога, попут шефа тима Маттиа Бинотто објашњено у интервјуу за портал РацингНевс365.цом. 'Сложили смо се јер верујемо да ћемо до тада доживети изједначавање у капацитету агрегата различитих произвођача. Верујем да ћемо постићи добру конвергенцију до тренутка увођења замрзавања развоја следеће године."
У основи, ипак против смрзавања развој мотора. „У ДНК Формуле 1 спада да имамо конкуренцију у спортском и техничком пољу. По мојим очима, требали бисмо имати слободе да бисмо могли да се такмичимо у различитим областима. Због овога, такође сам против да се развој будућих мотора не замрзне. Верујем да би после 2025. требало да постоје подручја у којима можете одступити од других. Треба нам отворено такмичење,”51-годишњи шеф тима из Маранелла.
