Себастијан Фетел креће у данашњу трку са 12. почетно место. Да ли је ово сада лоше или добро полазиште? Тај тимски тркач Астон Мартин јуче није могао да направи тачну процену, али је додао да је К3 могућ.
"Изгледало је боље, имали смо брзину да се квалификујемо за К3, али било је тесно. Није много недостајало," тако Фетел, који је пропустио трећи део квалификација до једну и по десетину секунде. И где је то време изгубио? Немац кривицу приписује равнотежи аутомобила АМР21. 'У другом покушају у К2, изненада сам имао пуно подуправљања."Генерално Астон Мартин јуче се није осећао добро са средњим миксом Пирелли гуме. 'Приметили смо ово у петак,Додао је он Фетел, што у погледу квалификација додаје: "Морам да видим да ли сам можда погрешио са грејањем гума. Немам појма. Аутомобил је био бољи са меканом мешавином и још увек морамо да сазнамо разлог за то. “
Међутим, поставља се питање зашто онда Фетел за своје експерименте у Q2 није узео меке смеше? "На питање је лако одговорити. Верујем да више волимо да трку започнемо са 11. или 12. места него из меке комбинације. Овај тркачки викенд ионако ће бити довољно напоран да гуме пређе предвиђену удаљеност. Мекана мешавина овде није популарна, бар тако верујем. Били смо прилично јаки у средњем миксу јер смо скоро успели. Имао сам утисак да могу да се поправим. И постојала је могућност напредовања са средњим миксом, али нисмо успели. Са меканим миксом бисмо то дефинитивно, али тада бисмо били на осмом или деветом месту и то не би било идеално за недељу. Сада имамо слободан избор смеше за гуме. “
Za Веттла јучерашњи резултат, дванаесто место у квалификацијама, није изненађујући. „Овде имамо мало тежи посао, што смо и очекивали.И шта је могуће постићи у трци? "Тешко је рећи, али више смо у квалификацијама поставили аутомобил у правцу недељне трке. Надам се да нам ово може помоћи."Према четвороструки светски првак међутим, то ће бити најважније управљање гумама. 'А онда бисмо, верујем, могли да се померимо мало напред и завршимо трку међу победницима бодова."