Бојан Врбњак
Холанђанин овај пут је изблиза добио данашње квалификације ГП Аустрије, који је у делиријум натерао десетине хиљада његових сународника, који су се окупили на трибинама тркалишта год. Спиелберг.
Ферстаппен освојио пол позицију блиско испред првог вицешампиона, али ако многи сада очекују да је ово Левис Хамилтон, у великој сте греши. Ланд Норрис био са својим данас МцЛарн онај који је претио тркачу Red Bullа ин Сергио Переза гурнути на треће место. Такође треба истаћи да су овог пута оба тркача међу првих десет Астон Мартин.
К1 - Кими Раикконен је испао, Гиовиназзи у првих десет
На радост наранџасте војске навијача Мак Верстаппна, након непуна два минута, оба тркача екипе извезла су се на стазу Хаас, док су остали, посебно фаворити, и даље остали у својим гаражама. Никита Мазепин поставио је и прво време рунде 1: 07.106 минута, који је убрзо потом Мицк Сцхумацхер премашен за скоро секунду.
Тек након непуних пет минута већ је био на стази више промета, јер су скоро сви кренули и на стазу Макс, који је заиста дочекао своје у кругу грејања много сународника на трибинама. И док су његови ривали постизали најбоље време у кругу један за другим, он то и чини Холанђанин у свом првом покушају показао је да је пут ка позицијско поље води само поред њега, ако уопште.
Његов главни ривал ове године Левис Хамилтон заостао је у првом покушају две десетине секунде, трећа у том тренутку била је Боттас, пратити Саинз у Норрису, Перес, Рицциардо in Лецлерц већ су заостајали за Верстаппном више од пола секунде, а десет су комплетирала оба тркача Алфа Ромео, овог пута Раикконен испред Гиовиназзија. Тркачи су почели да тренирају врло касно АлпинеФ1 in Виллиамс. Али Алонсо као у добра стара времена одмах на друго место. При Астон Мартин међутим, у првом покушају су се и даље играли са средњим миксом и док је било Фетел био је сигуран Шетајте на граници.
Следили су и други покушаји у првом делу, где су пре свега морали да побољшају своје време Оцон и још више Гасли, који су још увек били ван К2 четири минута пре краја. Норис у међувремену је претекао Алонса и пребацио се на друго место. Добра два минута пре краја, саобраћај на стази био је веома загушен, што је стварало много проблема у њиховим брзим круговима. Били смо сведоци веома узбудљивог закључка првог дела квалификација, који се није добро завршио пет тркача а то су били Кими Раикконен, Естебан Оцон, Ницхолас Латифи, Мицк Сцхумацхер и Никита Мазепин. Знатижеља: Кар 18 тркача било је за секунду.
К2 - Судбоносни последњи заокрет за Алонса
Овај пут је први возио стазом Сергио Перез, обут у средње гумени слој. Мексички такође поставили први период другог дела квалификација, наиме 1: 04.554 минута и тако је био три десетинке секунде бржи него код меке смеше у К1. Мексиканац се вратио у бокс и тек тада је буквално изашао на стазу. Сви остали 14 тркача кренуо у свој први брзи покушај. Верстаппен, Норрис и Рицциардо и тркачи Феррарија и Мерцедеса били су обучени средње гумена смеша.
Почели су покушаји фаворита. Прво је запретио Левис Хамилтон, који је био бржи за учење од Переза, али када је прешао циљ Ферстаппен, био је скоро три десетинке секунде бржи од Британаца. Тада је на кратко време данашњи слављеник заузео друго место Фетел, коју је претекао Норис а затим опет Перес у свом другом покушају. Био је на петом месту иза Хамилтона Шетајте. Наравно да су обојица били тркачи Астон Мартин на меканој гуменој смеши. Гасли, Боттас, Русселл и Тсунода тренутно су завршавали међу првих десет.
Изван ње су била оба тркача Феррари, Алонсо, Рицциардо и Гиовиназзи. У ствари, сви кандидати способни за пласман међу првих десет и у К3. Стога је њихов други покушај морао бити знатно бољи. И лоше три минута пре краја опет све на путу. Ферстаппен опет на средњем миксу, али није ми се свидело што стоји иза оба Феррари, што је и учинио брзо пре него што је кренуо у други покушај. Али пре тога је први покушао Алонсо, али је у последњем завоју наишао Веттла, који је такође имао тркаче испред себе. Последњи завој се још једном показао кобним у јурњаву на довољној удаљености.
А онда долази права сензација. Георге Русселл пробио се са Вилијамсом у Q3 и то са средњим миксом гума, оба тркача Феррари па су испали. Поред њих завршене су и квалификације за Рицциарда in Гиовиназзија и Алонсо, где ће бити његов случај Веттлом прегледали повереници. Немац се у тркачком аутомобилу већ извинио Шпанцу, који би дао све од себе.
П3 - Наранџаста војска слави свог хероја
Пратио је завршни део квалификација првих десеторо. Али прва два минута никоме се није журило да изађе на стазу. Али чекању је крај био и оба тркача су се прва одвезала из гараже Астон Мартин. Иза њих су остали, осим Русселл, где су механичари имали нешто посла на свом тркачком аутомобилу. Док су обоје заузели прво и друго место Астон Мартин, у позадини се водила битка за пол позицију.
И кад су сви очекивали битку између Мак и Левис, умешао се између њих Ланд Норрис са изузетним кругом и претекао Хамилтона. Био је иза њега Валттери Боттас, следећи Сергио Перез, Пиерре Гасли, Себастијан Фетел, Иуки Тсунода in Ланце Стролл и Георге Русселл, који је одустао од свог првог брзог покушаја. После кратке паузе, три минута пре краја, уследило је заиста велико финале.
Мак Верстаппен одлучио је да избегне саобраћај и први је возио стазом. Након рунди за загревање, почео је лов на најбоље полазиште за сутрашњу трку. Он је започео Холанђанин, а иза њега је било Норис. И у првом сектору Норрис је био бржи од Верстаппна. На крају је био млад Британци само за четири стотине спорије од Холанђанина. Заузео је треће место Перес, Хамилтон тек четврти. Стајаће у трећем стартном реду Боттас ин Гасли, у четвртом Тсунода у Фетелу, а у петом Русселл у Стролл-у.
