Марко Ханжелич
Прошлогодишњи наступ Велика награда Турске прошао у знак недостатка стиска док су се тркачи савијали да се осећају као да трка по леду. Нова асфалтна подлога сама по себи није нудила приањање, а по киши је све било на граници регуларности.
Турски организатори покушавају да не понове причу од прошле године, па су одлучили прање под високим притиском, јер би ово требало да обезбеди више приањања. "Цела површина стазе је обрађена како би се тркачким аутомобилима омогућило боље приањање" објашњава ФИА -ин тркачки директор,Мицхаел Маси: "Цела стаза је опрана под високим притиском, што је уобичајена пракса да се обезбеди грубља површина."
Упркос прошлогодишњем фијаску Маси Није хтео да окриви Турке за проблеме са држањем: „Прошле године се због пандемије и тражења алтернатива све догодило врло брзо, па није било времена да се води рачуна о свим детаљима. Ове године ће ствари бити другачије " пружа Маси.
