Марко Ханжелич
То је било то „Веома, веома фрустрирајуће и веома чудно„Трка за Red Bull, каже шеф тима Цхристиан Хорнер након дебија у Формули 1 у Саудијској Арабији. С обзиром на бројне инциденте на стази и реакције руководства трке и комесара, каже да је у међувремену “Као у чаршији”. Хорнер стога о одговорнима говори у врло критичном тону пре него што се заврше завршне истраге.
На пример, чињеница да је он директор трке Мицхаел Маси понудио многим тимовима током трке "понуде" о томе шта би се могло догодити након инцидента. "Ово још нисам доживео, било је као на пијаци", он додаје Хорнер.
Затим је наставио сличним тоном: „Мислим да има превише правила. А данас се чинило да Чарли Вајтинг много недостаје у Формули 1. Жао ми је што то кажем, али искуство које је имао… Наравно да разумем, Формула 1 је сложен спорт и знам да је Масију често тешко…”
Одлучујућа сцена, судар између Левис Хамилтон in Мак Верстаппн у 37. колу, било је сасвим очигледно са Хорнерове тачке гледишта: „Макс је желео да врати град. Обавестили смо руководство трке и он је узео гас. Хамилтон је такође успорио. Не знам да ли је Хамилтон тамо спекулисао због линије ДРС, али је било јасно да ћемо вратити град.
Хорнер о томе Хамилтон наводно не добијајући информације о повратку града, каже да му је ово чудно: „Луис је такође узео гас. Чини се да није хтео да га претекне због ДРС-а, а онда је улетео у задњи део Максовог тркачког аутомобила и повредио га до те мере да до краја нисмо више били ни конкурентни до краја.
Комесари су га касније прогласили кривим за инцидент због наглог кочења Ферстаппен, због чега је победио после трке десет секунди казне и два казнена поена у суперлиценци. То није променило резултате саме трке, као пре трећег места Боттасом 15,7 секунди предности.
Хорнер Он се раније жалио да су одлуке повереника недавно биле веома једностране: „У Џеди је свака одлука коју су донели била усмерена на нас, као и прошли пут у Дохи. На пример Хорнер наводи инцидент Левис Хамилтон у суботу, због чега Британац није кажњен.
