in

АБУ ДАБИ тестирање: Тркачи тестирају гуме од 18 инча

Тркачи Формуле 1 ће данас и сутра тестирати финалне производе 18-инчних Пирелли гума. Светски шампион Верстапен је присутан, вицешампион Хамилтон пропушта овај тест. Тестирају се и млади тркачи.

Фото: Пирелли

Сезона Формула 1 година 2021 је завршено, светски шампион је крунисан, а пред нама је сезона 2022. Данас и сутра биће поприште финалне трке у Абу Даби догодио први званично тестирање годишње доба 2022. По први пут ће све екипе имати прилику да се тестирају 18-инчне гуме за следећу годину у њиховој коначној спецификацији.

Испитивање гума након финала сезоне постали су традиција. Углавном се ради о упознавању нових конструкција или мешавина. Али овај пут је све о томе нову димензију звакаца гума. Последња трка у сезони 2021 Иас Марина Цирцуит била је последња на којој су тркачки аутомобили Формуле 1 возили с 13-инчни гуме. Јер 2022. долазе са нова генерација тркачких аутомобила 18 инча. Да може бити Пирелли развили ове нове гуме су сви тимови осим Виллиамс претворио старије тркачке аутомобиле из 2019. у такозвани Муле-Цар. Када су ови тркачки аутомобили направљени, било је виллиамс још увек био у тешким финансијским водама, па су одустали од теста. Али они ће и даље моћи да наступе, али више о томе у другом посту.

Луис Хамилтон традиционално пропушта тест по завршетку сезоне у Абу Дабију, а са новим Пирели гумама од 18 инча упознао се на тесту у Имоли.

Колико је важно сазнање ове нове гуме, чињеница да ће Мак Верстаппен само дан и по након освајања шампионске титуле поново је сео у тркачки аутомобил. С друге стране, јесте Левис Хамилтон одустао од овог теста, који је овогодишњи вицешампион радио претходних година. Замениће га нови саиграч Георге Русселл, који ће тестирати оба дана. Поред Британаца, они ће боље упознати свој нови тим Валттери Боттас in Гуаниу Зхоу, који ће бити саиграчи на Алфи Ромео. Ботас ће тестирати данас, Џоу сутра. При Хаасу ће бити Мазепина, који је и даље у карантину, заменио је тест тркач Пиетро Фиттипалди.

како меродаван да ли ће овај тест заиста бити, међутим, упитно је. На крају крајева, ради се о томе преправљени тркачки аутомобили по старим правилима. Јер тркачки аутомобили генерације 2022. производе вакуум сасвим другачије, јесу теже а пре свега такође имају веће кочнице. А ово последње је посебно важно за разумевање гума, јер укључује пренос топлоте од кочница преко фелне до гума.

Ко, за кога, за кога  

ekipaУторакСредаМлади тркачи
МерцедесРаселРаселДе Вриес
Red BullФерстаппенПересВипс
МекларенРицциардоНорисО'Вард
Астон МартинШетајтеФетелИеллоли
АлпскиОцонАлонсоПиастри
феррариЛецлерцСаинзВатра
АлпхаТауриТсунодаГаслиЛавсон
Алфа РомеоЗхоуБоттасЗхоу
ХаассцхумацхерФиттипалдиСхвартзман
виллиамсНаредниче

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

МОРГАН Плус 8 ГТР: Најмоћнији МОРГАН СВИХ ВРЕМЕНА

ВИЛЛИАМС-у ће бити дозвољено да учествује у ДАНАШЊИМ 18-инчним тестовима ГУМА