in ,

Трка за ВН САУДИЈСКОГ АРАБА: Макс ВЕРСТАПЕН задржао пола СЕКУНДЕ предности у односу на ЛЕКЛЕРКА

Изузетно занимљива и претицајна трка за Велику награду Саудијске Арабије крунисала је Макс Верстапн, који је скоро у фото финишу савладао Шарла Леклерка.

Макс Верстапен (НЕД), Орацле Red Bull Трке - Фото: ХБ Пресс

Уместо двадесет, било је укључено старт трке у Џеди овог пута само осамнаест тркачких аутомобила. Об Мицк Сцхумацхер, који због тешког удеса није наступио на јучерашњим квалификацијама, морао је да се опрости после припремног кола Иуки Тсунода, који је поново имао проблема са погонском јединицом. Подсетимо, јуче због техничких проблема Јапанци нису наступили у квалификацијама.

Већ су из Феррари гараже пријавили да имају проблема са аутомобилом Царлоса Саинза а све више се чинило да ће трећепласирани из квалификација морати да почне трку из бокса. На срећу екипе из Маранела, успели су да покрену аутомобил, а узрок проблема се наводи у електричном систему.

Кутије су биле усамљене у старту, као што су и биле Левис Хамилтон нису се определили за ову опцију, иако су на Мерцедес неко време спекулисало да би седмоструки светски шампион могао да буде послат на трку на овај начин. На крају су одлучили да то не ураде, јер би Хамилтон изгубио превише времена на старту трке, рекао је шеф тима медијима. Тото Волфф.

Најбржи у квалификацијама је и стартовао најбоље, па није било промена у самом врху, иза њега је возио у првом завоју Лецлерц, пред Саинза али он је умешао Ферстаппен. У другом плану, једно место освојио је и Луис Хамилтон, који је прво коло завршио на 14. месту. Гледали смо у наредним колима узбудљив дуел оба Алпине ружичаста тркачка аутомобила, која би се неколико пута скоро завршила сударом до Оцону нису радиом објавили да треба да остане за Алонсом. Француз је тада изгубио место против Боттасу.

Узбудљиви дуел између два алпска тркача трајао је неколико кругова док се лидерима није доста и Окону је речено да остане на својој позицији.

У шеснаестој рунди је улетео у ограду Ницхолас Латифи и довезао се сигурносним аутомобилом на стазу, што га чини најгоре погођеним вођом до сада Сергио Перез, који се пре судара улетео у бокс. С фаза безбедносног аутомобила скоро сви остали су га добили могућност бонус стоп у боксовима и тако су добили против Мексиканца. Раније су пресудили комесари пет секунди казне Гуаниују Зхоују, који је у дуелу са Албоном скренуо са стазе и тако стекао недозвољену предност.

У фази безбедносног аутомобила сви су били у боксу осим оног који је већ поменут Слоно, што је урадио раније, Магнусен, Хамилтон in Хулкенберга, који је, међутим, почео на гумама од тврде мешавине. Рестарт на самом врху није донео никакву промену, пошто је Леклерк већ водио током саме фазе, али је Царлос Саинз успео да претекне Слоно и пробио се на треће место. Мексички тако се повукао у четврту.

На самој половини трке видели смо равноправан дуел између Левис Хамилтон in Кевин Магнуссен за шесто место, на којем смо видели два претицања са обе стране, али је Британац на крају ипак успео да престигне Данца. Прошлосезонски дуел између Мерцедес in Хаасом сигурно не би изгледало као ове године.

За занимљив дуел побринули су се Луис и К-Маг, из којег је Британац изашао као победник.

Покушао је и да се пробије из позадине Пиерре Гасли, који је успео да претекне Нице Хулкенберг и попне се на 13. место, док су комесари то најавили Гуаниу Зхоу није одслужио казну по правилима па јесте Кинези добио још једну казну због вожње кроз бокс. Нисмо видели никакве веће промене на врху у овој фази трке, Лецлерц диктирао ритам трке пре Верстаппном, Саинзом in Перез, али занимљивије је било у борби за места између осме и десете, јер смо видели занимљиве мечеве између Магнуссен, Алонсом in Боттасом.

На његово велико жаљење било је за Шпанац трка је завршена у 36. кругу када му је отказала погонска јединица, круг је касније уследио Валттери Боттас, а трећи осмољенец заклетог кола био је Даниел Рицциардо, који се паркирао на средини стазе. Уследила је фаза виртуелног безбедносног аутомобила, којим су мењали бицикле Магнуссен in Хулкенберг, али не Хамилтон, који је већ прошао поред њих у тренутку пре него што су кутије затворене и претворене у њих одмах по завршетку фазе виртуелног сигурносног аутомобила, и пала на 12. место.

У последњим колима поново смо гледали занимљив и напет дуел између Верстаппном in Лецлерцом. Холанђанин је сличан в Бахреин дошао пре Монака, али јесте Феррари рацер поново искористио подршку ДРС систем и сустигао га назад. То је у следећој рунди Ферстаппен покушао другачију тактику, али је касно кочио тако да су му точкови били блокирани. Био је у позадини после претицања Стролла Хамилтон успео да се пробије до бодова.

У 47. кругу, Верстапен је успео само да претекне Леклерка и на стартно-циљној равни задржи пола секунде предности у односу на Монако.

То је у 47. колу Ферстаппен поново притиснут Лецлерца и успео да се пробије испред тркача Феррари, који је желео да врати сапун за живот. Она му је мало покварила планове жута застава, резултат тесног дуела између Албоном in Строллом, па је покушао на стартно-циљном авиону, али је остао без неколико метара да искористи ДРС. Ово није био крај утакмица, јер су се такмичили на стартно-циљном нивоу Оцон in Норис, при чему је Француз извукао најдуже из дуела и освојио шесто место.

Закорачио је на трећу степеницу Царлос Саинз, четврти је био један од осмака дана, Сергио Перез, и заузео десето место Расел, већ поменуто Оцон in Норис, Гасли, Магнусн, и постигао је још један поен Левис Хамилтон. Наредба је још увек незванична, јер се очекује доста казни.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

БЕРГЕР критикује ФИА: ЧАРЛИ ВАЈИНГ је такође направио грешке

Макс ВЕРСТАПЕН: Била је то заиста ТЕШКА трка, БОРБА за победу је била НЕПРИЈАТНА