Бојан Врбњак
Прва бесплатна пракса је иза нас ГП Монацо, који се, за разлику од претходних година, у сезони 2022. више не одржава четвртком, већ, као и на свим осталим местима у петак. Пријатно сунчано време тркачи су имали идеалне услове да буду са њима нова генерација тркачких аутомобила навикли на уске улице кнежевског града Монте Царла.
Мада бесплатан тренинг није меродаван, поготово први, али јесте судећи по резултатима изгледа да је овде у в Монако све се одиграло у знаку Феррари in Red Bulla. Сва четири тркача сврстала су се међу лоше момке две десетине секунди, а остали су већ заостајали око пола секунде. Добио је стоту утакмицу међу прва три Цхарлес Лецлерц и тиме наговестио да жели да у недељу први прође кроз циљ домаћег дворишта. Да ли ће у томе успети остаје да се види.
Иако су на Мерцедес предвидео добар викенд у Монако, и радио поруке Левис Хамилтон нису баш охрабрујући. Британац се жалио на јаке порпоисингом, поменуто главобоље а у међувремену је чак хтео и јастучиће за лактове. Али имали су проблема са Хаасу, јер Мицк Сцхумацхер није возио, а још већи на Алфи Ромео, где Валттери Боттас уопште није возио стазом.
Резултат
Цхарлес Лецлерц возио је свој најбржи круг у времену 1: 14.531 минута на средњој смеши и био би четири стотинке бржи од Сергио Переза на другом и седам стотинки од Царлоса Саинза на трећем месту. Четврто Мак Верстаппен међутим, већ је заостајао две десетинке секунде. У поређењу са прошлом годином полистиренско поље, што је и постигао Лецлерц, његово време данас је било више од четири секунде спорије.
На петом месту налазимо Ландоа Норриса, који је заостао више од пола секунде, а неколико десетинки више на шестом месту Пиерре Гасли. Освојио је седмо место Даниел Рицциардои био осми Георге Русселл. Ветерани комплетирају првих десет Себастијан Фетел на девети и Левис Хамилтон на десетом месту, са тркачем Астон Мартина који је носио мешавину меке гуме. Од једанаестог места па надаље, тркачи су рангирани на следећи начин: Јуки Тсунода, Ланце Шетајте, Фернандо Алонсо, Кевин Магнуссен, Алек Албон, Естебан Оцон, Гуаниу Зхоу, Николас Латифи, Мик сцхумацхер у Валттерију Боттас.
Инциденти
Он се побринуо за једини инцидент вредан пажње Мицк Сцхумацхер наиме после 20 минута тренинга када блокиран улаз у кутију. Тимски тркач Хаас известио је чудни звуци у задњем делу аутомобила, требало је да буде проблем са компонентама МГУ-К. Када је хтео да се вози у бокс, није могао, због чега је остао спречио улазак у јаме, а вођство трке тренира кратко време прекинут. Марширали су тркачким аутомобилом Хааса постави кола и гурну је у јаме.
Иначе су се побринули за пажњу два места уличне стазе Монте Царла. Прво је овде прво окретање, где се доста тркача увезло у село уз тешке облаке дима излетничка зона а затим се ротирали на месту да би се вратили на прави пут, а онда је то изазвало још проблема шиканирање иза тунела, где се још више кандидата провозало управо кроз њега. Па, делом су и тркачи имали проблема са тим шик поред базена, пошто је доста њих пресекло ово скретање.
Техника
Након што су са изузетком Хааса побољшања у тркама донета у Барселону сви остали тимови, овде у Монако не можемо пријавити нове радове. Ле Мерцедес мало се променио завршне плоче предњег крила. Иначе, тимови на Промене углавном фокусиран на две области, а све заједно је повезано са карактеристике стазе. Пре свега, ради се о тркачка контролна геометрија за уске траке Монте Карла и, друго, за побољшано хлађење због мањих брзина.
