Бојан Врбњак
немачка компанија делта4к4 се специјализовао за велике теренске конверзије. Покушали су, на пример, са Мерцедес Г на ланцима, Роллс-Роице Цуллинс са кровним шатором и такође ВВ Т7 Мултиван. Све ово је компанија већ дигитално обрадила. Ево њихове нове креације на моделу Тесла И.
Посао који је урадио делта 4к4 на моделу И, укључује подизање шасије за 35 милиметара. Такође је проширен за 60 милиметара рут а и бокобрани су већи. Потоњи су потребни за уградњу гума Цонтинентал Цросс Цонтацт АТР димензије КСНУМКС / КСНУМКСРКСНУМКС. Додатно подизање које пружају виша шасија и теренске гуме дају Тесла укупни размак од тла 22 центиметара. Овај Тесла СУВ такође има сервисни пртљажник за складиштење опреме као што су прслуци за спасавање, лопате, боце за воду, резервна гума и транспортне кутије. Такође је на предњој страни лаки појас. А за још више теренског осветљења, четири фара су постављена на предњи браник делта4к4 ПИАА ЛЕД.
Фотографије показују како се овај ауто пење снежна брда и блатне колотечине. Иако Тесла не изгледа тако способно као неке друге, опсежније конверзије делта4к4, чини се да још увек има тону додатних могућности за теренску вожњу. Можда сте заинтересовани за овај римејк? На делта4к4 захтевају 900 евра за надоградњу шасије. Комбинација гуме почиње у 4.500 евра. Кровови носилац трошкови 2.900 евра, а светлосни појас ће вас додатно коштати 900 евра. Специјална светла на предњем бранику коштају заједно са уградњом 1.800 евра.
Недавна надоградња софтвера су модели И Перформанце омогућио режим праћења који је раније био доступан само на моделу Витх Плаид и модел КСНУМКС Перформанце. Али то није све, јер Тесла би требало да буде у години 2023 припремио много надоградња на модел И. За њих се каже да користе напредније цилиндричне батерије типа 4680. Поред тога, произвођач очигледно ради на модел 3 ремонта, о чему смо већ извештавали на нашем сајту.
