Марко Ханжелич
За многе јесте Ламборгхини Миура први прави супераутомобил на свету, стварајући сегмент који чини да срца многих љубитеља аутомобила брже куцају. Упознали су га у 1963, што значи да ове године слави шездесетогодишњицу постојања.
При Ламборгхини обиљежио је славну годишњицу атрактивним видео-снимком у којем се појављују и неки други супераутомобили, наиме Ламборгхини Авентадор, Порсцхе 911 Турбо, Ауди Р8 in МцЛарен 720С, што може бити мало изненађујуће у видеу, пошто Мекларен није део Фолксваген групе.
Као занимљивост, рецимо да упркос представљању године 1963 требало је још три године пре него што је Миура пуштена у производњу малих размера. Све су направили заједно 764 примерака, а последњи је напустио монтажну траку 1973. Аутомобил је иначе трчао 3,9-литарски В12, који је током производње стално унапређиван.
В-дванаести су одувек постојали Ламборгхинијев лајтмотив, јер су тако деловали Цоунтацха, Диабла, Мурциелага такође Авентадор. Након одлуке Европског парламента да забрани продају аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем од 2035. године, очигледно је само питање времена када ће Сант'Агате Бологнесе возио последњи аутомобил Ламборгхини са В12 мотором.
