Бојан Врбњак
Од тада Пеугеот представио модел 2010 508, ово је доступно као караван и лимузина. Званично, међутим, модел никада није понуђен као гомиле (или чак кабриолет), иако је произвођач с Пеугеот СР1 концепт изазвао је воду на уста на сајму аутомобила у Женеви 2010.
требао бих Пеугеот понудити такав модел данас? И што је још важније: да ли би то било возило убедљив избор у сегменту ниша средњих купеа? То можемо само да замислимо. И управо су то урадили Кс-Томи Десигн са својим најновијим компјутерским приказивањем или рендеринг. Незванична креација најновије фејслифтоване верзије лимузине 508 (већ смо писали о томе) претвара га у елегантан купе са двоја врата. Можемо рећи да изгледа прилично добро. Рекли бисмо да пропорције одговарају моделу - барем у овом приказу - и могло би се испоставити да је тачно ривал БМВ-у серије 4, које Французи неће производити.
Ако овај измишљени купе Када постане стварност, Пеугеот ће вероватно понудити исте опције погона као и ажурирани модели 508 и 508 СВ. Ови се крећу од 1,2 литара троцилиндарског бензинског мотора са турбо пуњачем у основној верзији, који се развија 130 KM, до врха хибридни погон, који преноси укупну снагу на оба вратила 360 KM. Овај последњи систем је доступан у 508 Пеугеот Спорт Енгинееред (ПСЕ). Кладимо се да ће бити варијација Пес доступан и у имагинарном купе 508, који би конкурисао моћним купеима из Немачке.
Али то је само то спекулација и мало је вероватно да ће Пеугеот ускоро понудити модел 508 Цоупе. Ако и даље желите елегантан Пеугеот са занимљивим задњим делом, можете само замислити 408, што је врста Купе-СУВ-Кросовер.
