Марко Ханжелич
Ексклузивни модел Батур најавио крај производње Бентлијев легендарни В12 мотор, а до 2030. године, В6 и В8 мотори би такође требало да буду коначно закопани у Бентлеију. За седам година требало би да се уграде такве покретне траке Цреву остављајући само челичне коњиће, које су гонили искључиво они електрика.
У интервјуу за Аутоцар је генерални директор Бентлија, Адриан Халлмарк, открио је неке од детаља које ће донети нова стратегија бренда. Означени модели Убрзати ће, како је рекао Халлмарк, довести В12 у електричну мобилност, јер ће нови електрични мотори понудити од 50 до 100 одсто више снаге од чувеног В12.
Можемо само да замислимо колико ће ове бројке бити импресивне, с обзиром на то да Батур има 750 KM максимална снага и КСНУМКС Нм максимални обртни момент. Жиг предвиђа да ће лансирати електрични супераутомобил са 1.400 "коња", којем ће бити потребно само 100 секунди да убрза са места до 1,5 км/х, а предвиђа и од 550 до 720 километра домет на једном пуњењу. Брзина пуњења ће бити једнако импресивна као и све остало - од 10 до 80 одсто батерије ће се пунити 20 минута.
Жиг дотакао се и у интервјуу синтетичка горива, који их сматра фасцинантним, али је истовремено нагласио да ће за њихову широку употребу бити потребно и формирање одговарајуће индустрије која ће обезбедити довољне количине ових горива како би могли да конкуришу фосилним горивима.
