Бојан Врбњак
мазда је последњи спортски аутомобил са Ванкле мотори произведен 2012. године, када је престао да производи ексклузиву РКС-8 Спирит Р. Међутим, развојни тим одговоран за ротациони мотор је распуштен тек 2018. Прошле године се ротациони мотор вратио на модел МКС-КСНУМКС као проширивач домета. Али може ли бити више?
Катсухиро Моро, Маздин председник и извршни директор, је на Сајам аутомобила у Токију 2024 изненадио све најавом да ће 1. фебруара установљена посебна група инжењера за развој ротационих мотора. Пре него што је објавио ову велику вест, захвалио се на одличним повратним информацијама које је компанија добила након откривања запањујућег концепта Ицониц СП.
Маздин шеф наговестио да ће купе високих перформанси заиста бити реализован: “Веома сам срећан и дубоко дирнут свом подршком и охрабрењем које сам добио за концепт компактног спортског аутомобила. Искористио бих прилику да се захвалим свима. Уз ваше охрабрење, 1. фебруара ћемо покренути развојни тим ротационих мотора како бисмо се приближили овом сну. Да би одговорили на изазове ере неутралне емисије угљеника, инжењери ротационих мотора који су стекли широки технички поглед на различите типове мотора и најсавременију технологију мотора са унутрашњим сагоревањем и обучени као корисници развоја заснованог на моделима, ће скупити. Није лако, али надам се да ћемо направити корак напред у ново поглавље незаситних изазова,"Он каже Моро.
Да бисмо разумели зашто смо толико узбуђени због овог аутомобила, јесте Катсухиро Моро фокусиран на модел у свом говору Ицониц СП. Посебно је говорио о томе како ротациони мотор делује као генератор уместо да покреће точкове. Током конференције за штампу на екрану су приказани неки већ познати технички подаци: дужина 4.180 мм, ширина КСНУМКС мм, и висина КСНУМКС мм,, Међуосовинско растојање КСНУМКС мм, и масу возила без терета КСНУМКС kG. Одговоран у Мазди описан је као компактни спортски аутомобил са Ванкле мотори са два диска, снага 272 кВ (370 КС) и "првокласне" могућности. Ицониц СП чак су упоређивани са Поршеом 911.
Мазда Ицониц СП концепт
Прелеп купе довољно је велика за две особе и њихов пртљаг. Одвезли бисмо се кући са “са осмехом на лицу"без"непријатности” електричног спортског аутомобила који би вас могао одушевити. Главни пројектант Масасхи Накаиама раније је рекао да концепт "лако се смањио на величину Миате“, тј. МКС-КСНУМКС, који мери око четири метра. Знамо и да је био Ванкле мотор развијен да не ради само на бензин, али и даље водоник, биогорива и чак течни нафтни гас (ЛПГ).
Што се тиче назива концепта, јесте Ицониц СП намерно неодређено име како би се избегла директна повезаност са ова два модела МКС-КСНУМКС in RX, који се више не производе већ дуже време. Ако се деси серијске верзије, ово вероватно неће доћи на тржиште годинама 2026, јер мазда он управо сада саставља нови тим за Ванкел моторе. Такође не очекујемо следеће модела МКС-5 са интерном етикетом NE пре 2025.
