Алпски
Алпине Ф1 Тим ??
ВОЗАЧ:
14 Фернандо Алонсо ?? || 31 Естебан Оцон ??
КРАТКА ИСТОРИЈА
Већ између 1977 и 1985, француски произвођач Ренаулт ангажовао се у Ф1. Након што су Французи ушли у краљевску класу мото спорта само као добављач мотоцикала и повукли се као фабрички тим крајем 2001-их, одлучили су 20002. да преузму тим Бенеттона и наступају под својим именом из сезоне 1994. Као челници тима успели су да победе Флавија Бриаторе, који је своју другу титулу освојио Бенеттоном XNUMX. године са Мицхаелом Сцхумацхером. Љетни Италијан, заједно с новом техничком групом, саставио је штрајкачки тим.
Посебно је интересантан систем израде тркаћих аутомобила Ренаулт. Мотор је произведен у Вири-Цхатиллон у Француској, а шасија у Бенеттоновој фабрици у Енстону у Великој Британији. Први плодови ове нове методе желе се 2003. године, када је млади тркач Фернандо Алонсо постао најмлађи тркач са поле-позиције и победом коју је освојио на Хунгарорингу. Само две године касније, Алонсо и Ренаулт су крунисали теам буилдингом тркачким и тимским титулама. У 2006. години ово се успешно поновило.
Након просечне сезоне 2007, поново су успели да доведу Алонса за 2008. годину, који је те године донео две победе. Крајем 2009. године, Ренаулт је одлучио да прода тим и најавио да је 75 процената тима преузео Гении Цапитал. Убрзо је потоњи купио преосталих 25 одсто.
У 2015. години, Ренаулт је одлучио да се врати у Ф1 као фабрички тим и кренуо је најлакшим путем овде када су управо преокренули процес који се десио пре шест година са Гении Цапитал. Французи су преузели већину Лотусовог тима и поново се појавили на почетку 2016. као фабрички тим. Са тркачком поставом Кевина Магнуссена и Јолиона Палмера, желели су се вратити победничким путевима у 2016. години. Али нису успели. Ренаулт РС16 је био поуздан, али преспор. Обе тркачице су се редовно виђале на циљној линији, али током целе сезоне три пута су биле само у првих десет. Завршили су шампионат као девети.
2017. године отишли су на шампионат са Палмером и Никоом Хулкенбергом. Нијемац је дословно надмашио Британца, замијенивши га с Царлосом Саинзом у посљедњој трећини сезоне. Ренаулт је успео да се побољша ове сезоне. Награда је уследила у облику шестог места међу тимовима.
Очекује се да ће 2018. бити још боља, посебно са два јака тркача, годину дана више искуства и уз помоћ Марцина Будковског, који је након контроверзе прешао из ФИА-е у француски тим. На почетку сезоне, Ренаулт је стао иза Мерцедеса, Феррарија и Red Bullом до врха средине терена. Међутим, до прва три места још увек је постојала зјапећа рупа. У другој половини сезоне испоставило се да је Ренаулт све теже задржавао остале екипе на средини терена. Њихова погонска јединица још увек није могла да се такмичи са ривалима из Мерцедеса и Феррарија.
За сезону 2019. поштено су погодили тркачко тржиште и довели Даниела Рицциарда из Red Bulla.