Бојан Врбњак
Ако да се осврнемо прва три дана тестирања у Барцелона, можемо мирно рећи да је сезона 2020 za феррари није почело по жељи. Разлика између Ферраријево најбрже време in Мерцедес Наиме 2,422 секунди у корист сребрних стрелица. То је огромно. У погледу покретани кругови, феррари такође заостаје јер су их Италијани одвели 354, Мерцедес па 494. Није нужно да је у овоме рана фаза шта год то значило, али о први индикатор с обзиром на наступну расу у Мелбоурне, и на Феррари су у одређеној мери победа у Аустралија већ отписано.
Иако јесте Тото Волфф, шеф екипе Мерцедес, рекао је након првог дана да ће им ове године бити највећи конкурент црвени бик, али можемо бити сигурни да је то управо било политичка изјава. Јер у кампу Мерцедес су за разлику од многих посматрача и неки експерти, као такав Лео Туррини, који в Маранеллу такође види да ли се један пали лист стабла помера и рекао је да Феррари аеродинамички пакет (прва недеља тестирања) не ради, знатно пажљивије. Изјава Маттиа Бинотта о тренутном лошем стању тима се не узима као суво злато.
Тим сребрне стрелице је након завршетка прве недеље тестирања објављено на његовој веб страници текст, у којој покушавају да класификују досад виђена времена. Ко пажљиво прочитате овај текст, мора изнад свега упасти у очи једна реченица: "Зашто је Феррари у овом тесту константно одржавао погонски склоп на нижем нивоу него што је то био случај са њиховим партнерским тимовима?Другим речима: Мерцедес с тим Феррари конкретно, он оптужује да још нису открили све карте. Испод можемо то прочитати Мерцедес v Мелбоурне очекује врло блиску борбу на врху.
Бинотто наводе Мерцедес не негира и нејасно говори о томе зимско тестирање не можете тачно да знате ко је имао колико гориво у резервоару и са чиме подешавање мотора возио на стази. Међутим, изразио је забринутост: „Ако само гледам у нас, не верујем да смо брзи колико и они." феррари јесте, за разлику од година 2019, на почетку испитивања се фокусирао само на то добро упознаје нови аутомобилбез изласка СФКСНУМКС извукао максимум - могао си да разумеш или објасниш. „Променили смо приступ програму тестирања. Прва три дана смо се у потпуности фокусирали на подешавања мотора, разне аеродинамичке и механичке конфигурације - без оптимизације подешавања аутомобила и обраћања пажње на перформансе."
Ипак, према Италијану препознатљив трендко каже да феррари v Мелбоурне не може сам победити. „Тачно је да још нисмо пуно радили на подешавањима, али све је то мало компликованије и наши конкуренти су врло јаки."Онда поново Бинотто додато: „Не смијемо заборавити шта се догодило прошле године. Сачекајмо следећу недељу и сачекамо како ће то проћи у Аустралији да бисмо боље разумели целу слику. Још нисмо оптимизовали подешавања за наш аутомобил, што отежава рећи где се налазимо са својим перформансама и формом.”То значи: мораћемо да сачекамо до другу недељу или још боље да прве три тркеда откријете ко је у праву: Мерцедес са наводима блефирање Али феррари својом проценом.
