in ,

МАРИО АНДРЕТТИ предлаже: ФЕРРАРИ би требало да уђе у ИндиЦар серију

Према Мариоу Андреттију, серија ИндиЦар поздравља Ферраријев тим отворених руку. Бивши светски првак верује да би чак променили правила за Сцудериа у америчкој тркачкој серији.

Иначе, нико не може замислити да би то могао феррари остављено у догледно време Формула 1, а ипак смо сведоци њиховог готово сваке године претње одласком. Понекад Сцудериа није задовољна политиком мотора, а у последње време то је то горња граница буџета.

Измет алтернатива краљевској класи мото-спорта онда је серија такође пуштена у игру ИндиЦар. Марио Андретти зна обе стране. Американац има година 1978 освојио титулу првака у Формула 1, током ње активна каријера међутим, може се похвалити и с четири наслова Америчка тркачка серија. Американац би био веома срећан да може Феррари добродошли у серији ИндиЦар. 'Било би невероватно када би нам се придружио и Феррари. Не само као добављач мотора, већ и као тим,“Објаснио је колегама из Газзетта делло Спорт.

Поред четири наслова у ИндиЦар серији и победе у легендарној трци Инди 500, Андретти се може похвалити и титулом шампиона Формуле 1, коју је 1978. године освојио Лотусом.

80-иеар-олд верује да би то требало да дође Феррари повећано интересовање за америчке тркачке серије. Међутим, требали бисте за могући улазак Феррари промените правила. Јер у то време у серији ИндиЦар погони са једном шасијом Далларе. Андретти би волео да овде види дуел оба италијанска произвођача. „Предлажем да Бинотто ову идеју проследи Рогеру Пенскеу,”Дакле, бивши победник Инди КСНУМКС, који је такође тркао у Формули 1 за феррари. С Сцудерио има година 1971 v Јужна Африка такође прославио своју прву победу у краљевској класи мото спорта, а титула је година 1978 победио са екипом Лотос.

Феррари је раније производио аутомобил ИндиЦар, био је то модел 637, али очигледно га је Ензо Феррари користио само као средство за вршење притиска на одговорну Формулу 1.

феррари је у прошлости управо спремао скок Атлантик. Са моделом феррари КСНУМКС чак су направили и серију тркачких аутомобила ИндиЦар. И данас се не зна да ли је Сцудериа а затим су следили озбиљне планове или користили аутомобил само као средства притискадо в Формула 1 постигли своје интересовање.

У млађој прошлости је улазак у ИндиЦар серију такође сматрао покојни шеф ФИАТ-Цхрислер групе, Сергио Марцхионне, али само као добављач мотора и то не под Ферраријевом марком, већ Алфа Ромео.

И према колегама из Моторспорт-Тотал.цом, забрињава ФИАТ-Цхрислер у млађој прошлости заинтересовани да уђу ИндиЦар. Међутим, они не би радили као бренд феррари, већ као Алфа Ромео наиме као трећи произвођач мотора Осим тога Хонда in Цхевролет. После смрти Сергио Марцхионне све је утихнуло око тога.       

1 коментар

Коментирај

Оне Пинг

  1. Пингбацк:

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Утркајте се по НАЈПАСИВИЈИ цести на свијету

БРАБУС се борио за кинески СУВ ВЕИ ВВ7 ГТ