Мерцедес

Мерцедес-АМГ Петронас Тим Формуле XNUMX ??

ВОЗАЧ:

44 Левис Хамилтон ?? ||  77 Валттери Боттас ??

[екпанд титле=”КРАТКА ИСТОРИЈА” таг=”х3″]
Када се Хонда повукла из Ф2008 након краја 1., неизвесност је владала тимом. Непосредно пред почетак сезоне 2009 стигло је решење: Росс Бравн in Ницк Фри преузели су тим. Ушли су у шампионат аутомобилом БГП 001, покреће га Мерцедесов мотор и сједи у пилотској кабини Јенсон Буттон in Рубенс Баррицхелло. Ко би могао помислити и веровати да ће овај тим у првој години освојити тркачку и екипну титулу.

Мерцедес, охрабрен учинком тима Бравна, преузео је 75,1 одсто тима (45,1% Мерцедес, 30% Аабар). С тим се Мерцедес поново вратио у Ф54 после 1 године као фабрички тим. Шеф тима је остао Росс Бравн. Осим што је вратио Сребрне стрелице, вратио се и у Ф2010 1. године Михаел Шумахер, који је потписао трогодишњи уговор и постао његов саиграч Ницо Росберг.

Почетци Мерцедеса након повратка нису били обдарени успехом. Прве године Росберг је освојио три постоља, а другу годину већ тврђу. Према критикама тима, иза кулиса обавезали су се да улажу у особље како би могли да заузму врх у будућности. 2012. године тим је остварио прву победу у новој ери, а то је Розберг успео на трци у Шангају.

У 2013. години у Мерцедесу је скоро све било ново. Левис Хамилтон дошао да замени Мицхаела Сцхумацхера, који се коначно повукао, Тото Волфф преузео вођство тима, Ники Лауда и председавање Надзорним одбором. Тим је ове године остварио три победе и девет подијума. То је било довољно за друго место међу тимовима.

Затим долази 2014. година, почетак периода хибридне технологије у Ф1. Ово је такође почетак доминације сребрних стрелица у Ф1. Росберг и Хамилтон освојили су 18 од првих 19 стартних места, победивши у 16 ​​од 19 трка, од којих је једанаест било парова. Највећи део заслуга за овај успех и ову доминацију припао је мерцедесу који је уграђен Бриквортх.

У 2015. години, Силвер је наставио своју доминацију са 16 победа. 12 су били парови. 2016 такође није ништа ново. Никакав пут није водио поред мерцедеса. Ове године сребрне стреле су освојиле чак 19 пута, од чега су осам до сада биле двоструке. Хамилтон и Росберг су укључени позорница за победнике стајала је 33 пута, и на двадесет трка у најбољем стартном положају. Ако је Хамилтон у прве две године хибридног периода освојио титулу Ф1, овај пут је то био Росберг. Потоњи се повукао на крају сезоне и заузео његово место Валттери Боттас.

Упркос великој револуцији правила уочи сезоне 2017, Мерцедес је задржао статус најбољег тима. Поново су освојили оба шампионата. Али овога пута морали су више да раде, јер је Ферари био врло озбиљан конкурент бар до средине сезоне. Међутим, техничке потешкоће Сцудериа-е у другој половини сезоне помогле су Мерцедесу да с лакоћом и суверено поново освоји обе титуле.

У 2018. години, међутим, многи су сматрали да је коначно дошао крај сребрне доминације, јер је Ферари имао изванредан почетак шампионата. До средине сезоне још су били испред Мерцедеса, али година 2017. се поновила. Феррари и Веттел показали су слабости, тако да се Хамилтон већ радовао наслову у Мексику.

Такође у 2019, све указује на то да ће Мерцедес задржати вођство пошто је Феррари направио корак уназад, Red Bull међутим, са новим мотором (Хонда) није довољно конкурентан.
[/проширити]