Бојан Врбњак
Јуче се доста причало о продужењу уговора, градоначелник престонице је више него очигледно видео снимком да је караван Формула КСНУМКС остаје унутра Мексико, иако је пре неколико недеља ова сцена била под великим питањем. Посебно због новог председника земље, који се не залаже за трке по трошку јавног новца, а уз то, Мексико је започео огроман железнички пројекат под називом Влак Маја.
Али данас то могу бити фанови Мексико и други Централна Америка радујте се трци даље Аутодромо Херманос Родригуез, који је део календара Формуле 1 од 2015. године, остаје бар до 2022. године.
"Драго нам је што смо успешно продужили наше партнерство са Мекицо Цити-ом, који ће бити домаћин каравана Формуле 1 најмање до 2022. године,”Прокоментарисао је уговор Цхасе Цареи, шеф краљевске класе мото спорта. „Откад смо се вратили 2015. године, овај догађај је стекао огромну популарност, не само од гледалаца и фанова из Мексика, већ из целог света. У те четири године, трке на том месту пратило је више од 1,3 милиона гледалаца. Ова трка за Гранд Прик такође је била важан економски мотор за град и ојачала је његову позицију туристичког центра. Искрено бих се захвалио градоначелници Цлаудии Схеинбаум и њеној градској власти."
Жупања Цлаудиа Схеинбаум он добро зна колико је уговор вредан Формула КСНУМКС за њено место и објасните како треба да се финансира трка: "Присуство Формуле 1 у нашем граду током следеће три године први пут је постигнуто новим моделом финансирања у коме се неће користити јавна средства,“Објаснио је префект.
"Пре тога, влада је била укључена у плаћање догађаја. Влада Мекицо Цити-а посредује и оснива удружење компанија ради повећања приватних инвестиција потребних за покретање овог међународног догађаја. Цијене улазница остају исте као и прошле године,”Додаје Схеинбаум.
