Бојан Врбњак
Супротно очекивањима, прво место заузео је Цхарлес Лецлерц, који је био око две десетине секунде бржи од Левиса Хамилтона и Себастиана Веттла.
Цхарлес Лецлерц, Феррари - положени положај: „То не може бити тачно. Постоје најмање три шансе да изгуби контролу над аутом. У међувремену, мислио сам да од тога ништа неће доћи. А сада сам опет у положају за поле, невероватно. Нисам размишљао о томе јер је мој круг био пун грешака. Велико хвала тиму. Припремали смо се за тежак викенд, али имали смо неких побољшања, од којих смо пуно очекивали, и деловала су. Веома сам срећан. Круг је био луд, мој први покушај није био добар, био сам преблизу Хамилтону. Знао сам да ћу морати дати све од себе у другом кругу. Имао сам срећу што нисам слетио у зид јер нисам био опасно близу неких места. Признајем да сам веома изненађен овим резултатом. Можемо се веселити данас, али бодови се неће делити до сутра. “
Левис Хамилтон, Мерцедес - друго место: „Одакле је дошла ова Ферраријева брзина? У ствари, мислили смо да ће им овде бити тешко, јер Сингапур није баш њихова стаза. Поштовање, то је био Цхарлесов сјајни круг. Знао сам да морам извући све из себе ако желим да стојим потпуно испред. Неколико пута било је врашки чврсто уза зид. Али нажалост то није било довољно. Не могу бити незадовољан, јер нема на шта да се пожали, данас то није било могуће. Заправо сам очекивао фронт Red Bull а не Феррари. Шта год да су урадили са тркачким аутомобилом, очигледно је функционисало. Срећом, са муком сам успео да се угурам између два црвена аутомобила. Али трка је нешто друго и надам се да ћемо имати више прилика. “
Себастиан Веттел, Феррари - треће место: „Данас се аутомобил понашао врло добро, радио је оно што сам желео. Мој последњи покушај је могао бити бољи. Можда сам био пребрзо у најбољем кругу, јер је стаза тада била још бржа. Међутим, имао сам неколико грешака у том последњем брзом кругу и није имало смисла завршити то што сам већ бележио превелики заостатак. Сутра је дефинитивно добра трка пред нама, јер је почетна тачка добра. Изнад свега, срећан сам што су побољшања успела изванредно. Слабости које су нас оптерећивале у Мађарској очигледно су нестале, а истовремено смо могли радити на добром балансу аутомобила. Као резултат, сада смо конкурентни на стази пуној кривина. “
