in

ТОТО ВОЛФФ НА ПРАВИЛИМА 2021: Нова правила мало разблажују формулу 1 ДНК

Шеф Мерцедесовог тима још није у потпуности задовољан планираним променама правила за 2021. годину. Као и код Ферарија, и сам говори о почетној тачки.

Фото: ХБ Пресс

V Формула 1 нису сви задовољни новим правилима из сезоне 2021 напред, који су представљени као део трке УС ГП. Шеф тима Феррарија, Маттиа Бинотто, описао их је као веома незреле, а његов колега са Мерцедесове стране такође је био незадовољан, Тото Волфф. „Сви смо заједно радили на стварању ове политике,"Запамтити Аустријски. „Феррари, Red Bull а ми - и неки други - верујемо да нова правила из 2021. донекле разводњавају оно о чему говори мото спорт, а то је технологија. Међутим, уверен сам да ћемо у наредним месецима израдити добра правила са ФИА-ом када су детаљи у питању. Тренутно имамо само полазну тачку," тако волфф.

Ферари такође није задовољан новим правилима, али Италијани нису искористили вето, јер сматрају да је то добра полазна тачка за детаљан рад - Фото: Хасан Братић

Шеф тима Мерцедес скоро је то користио исте речи, коју је претходно такође одабрао феррари. Италијани су рекли да јесу представљена правила су добро полазиште за даљи детаљни рад. 'Ми то доживљавамо као изазов,“Он наглашава волфф и објасните: "Тркачки аутомобили ће изгледати потпуно другачије у 2021. години. Сада је време да гледамо унапред и решимо овај изазов најбоље што можемо.В ВМСЦ је такође феррари гласао за нова правила иако је тим из Маранелла имао право вета. 'Да бисте користили вето, ово је случај јаког понашања. Одувек је било јасно да ће Феррари веома разумно поступати с овим инструментом моћи,"Издата волфф.

Тото Волфф верује да ће у наредним месецима морати да прочисте нова правила, јер ће они разблажити ДНК Формуле 1 - Фото: Хасан Братић

Za сјајне екипе највећи изазов је нови горња граница буџета, подешен на 175 милиона долара. 'Као организација, морамо да предузмемо праве кораке да бисмо постигли праву ствар и за наше запослене и за Мерцедес,"Објаснио је Аустријски и додај: "У оквиру тима имамо бројне растуће пословне гране: инжењеринг, одређене пројекте изван Формуле 1 и друге активности у мото спорту. У том контексту, покушаћемо да пронађемо најбоље решење за заштиту наших запослених и задржавање интелектуалног власништва и знања у организацији. Ми ћемо то детаљно размотрити и тек онда одлучити шта ћемо учинити у вези с тим."        

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

СЕБАСТИАН ВЕТТЕЛ изненађен Red Bullова брзина у авионима

БРАЗИЛ ГРАНД РАЦЕ: Макова победа, Веттлова глупост и Гасли на другом месту