Марко Ханжелич
У ствари, они су га заплијенили три сета, наиме онај који користи Феррари, онај који користе њихови Б-тимови и трећи је упоређен са системима осталих тимова. Очекује се да ће истрага потрајати најмање неколико дана пре него што се нађу ФИА је објавила резултате.
Очекује се да ће комисари ФИА-е посебно провјерити цев која иде између сензора протока и самог мотора, пошто би овај део требао бити главна јабука спора и потенцијална предност за Феррари, јер би мотор требао добити више горива по јединици времена него што то допуштају правила.
Шеф тима Феррарија, Маттиа Бинотто, више пута је нагласио да нису варали и то нижа коначна брзина у Аустину и Сао Паулу нема никакве везе са могућим прикривањем доказа: „Нисмо ништа променили. Важно је знати да од почетка сезоне нисмо променили ни систем за довод горива нити начин на који наш агрегат ради “, додао је он Бинотто.
Занимљиво је да се ФИА одлучила за такву интервенцију иако је није званични протест. Подсетимо се Ренаулт волани су заплијењени тек након службеног протеста Рацинг Поинт.
