Бојан Врбњак
У години 2021 неће бити само великих промена Правилника Формуле 1, такође на тркачко трчање могли сте приметити још снажнију промену. Наравно, након продужења уговора Цхарлес Лецлерц in Мак Верстаппна велики прасак је промашен, али још увек је доступан 15 од укупно 20 седишта. Додатно Левис Хамилтон очи су углавном усредсређене Себастиан Веттл. Његов уговор са Феррари истиче крајем ове године. После горње сезоне прошле године у сенци Цхарлес Лецлерц и продужење уговора до 2024, поставља се питање: Шта ће он радити Фетел у 2021?
Јер су прошле године 2019 говорио о раном крају своје каријере Веттла - што се, наравно, није догодило - многи верују да ће то бити и сам по завршетку ове сезоне објесио кацигу на клин. Фетел је након објављивања правила сезоне 2021 наговестио да би волео да бар покуша нова ера Формуле 1. Али и овде се поставља питање: Који тим? Хоће ли наставити са својим трећи период у Феррарију? Можемо без оклевања да кажемо да Маранеллу неће бити лако. Прошле су године 2015 престопил к Феррари, био Фетел број 1 - док није стигао Лецлерц. И само млади Монацхан ће сада за Сцудерио трчао се најмање годину дана 2024 и дефинитивно је будућност тима из Маранелла.
Да ли ће Фетел чак и после сезоне 2020 суочили сте се са изазовом у сопственом тиму? Ће бити феррари током ризика поново пукнуо Веттлом in Лецлерцом? Многи обожаваоци зато сањају о његовом повратку у Red Bullу. Али Хелмут Марко, спортски шеф Ред Буллса, разочарао је наведене навијаче. „Продужењем Маковог уговора не могу да замислим два В-а са нама,“Је Аустријски рекао је у интервјуу са колегама из Моторспорт-Магазин.цом. „То је тешко само са финансијског становишта." Верстаппнова плата није астрономски висока, али с бонуси за успех могу бити млади Холанђанин разгледница најдражи Red Bullов тркач у историји. Ин Фетел на тркачким тркачима то се посебно не разматра повољна понуда.
Чак и ако јесте Марко не може да представља Веттлове повратак, али он је далеко од отписа свог бившег штићеника. „Ако се Себастиан осећа добро, ако има тркачки аутомобил који одговара његовом стилу, онда је апсолутно опасан." Марко такође помиње један проблем: "Себастиан је врло директан тркач који се не жели бавити политиком и не учествује у њој. Овде Лецлерц са својим менаџером Тодтом има предност која је свакако добра у свим овим областима.„Ипак 76-иеар-олд верује у Веттла. 'Има све што може да му се супротстави својим наступима. Али питање је да ли он то и жели?"
