Свако ко се радовао изгледу тркачког аутомобила који ће носити Ознака Ренаулт РС20, можда ће данас бити разочарани као што је тим показао путем друштвених медија само неколико делова аутомобила, али не и корпоративни имиџ. У Ренаулту су се побринули за свега неколико ПР материјали, који кажу практично ништа и још неколико детаља необојан тркачки аутомобил.
Кор нагласите на Реналту, овогодишња сезона је посебно важна за њих, нека буде нека врста „прелазне године“ пред тим из Енстон успела је да се придружи најбољој тројици и равноправно се укључи у борбу за титулу, истиче она председник тима Јероме Столл. Реторика је, дакле, потпуно другачија него пре три године, када су Французи најавили подијуме за сезону 2018. и победе за 2019. годину.
Од тада Ренаулт у Ф1 2016. године ушли са својим тимом, освојили су девето, шесто, четврто и пето место међу конструкторима, а прошла сезона је била корак уназад док су победили само 91 бод (2018 су победили у 122. години).
Зато у Ренаулт ове године штеде за прогнозе високог летења - њихов главни циљ је да се већ врате на четврто место међу конструкторима желе да буду међу најбољима наредне сезоне, каже шеф екипе, Цирил Абитебоул, која то признаје РС20 није новост, већ еволуција прошлогодишњег тркачког аутомобила.
Као што је већ поменуто, она је главна фокус тима је на предстојећој сезонизбог чега је Ренаулт такође значајно ојачао своје особље. Главно појачање је нови технички директор шасије, који је на функцији од почетка месеца, Пат Фри. Он ће бити примарно одговоран за дизајн, концепт и развој новог аутомобила.
1 коментар
КоментирајОне Пинг
Пингбацк:РЕНАУЛТ РС20: Нисмо хтели да прикажемо полупразни производ на презентацији