Марко Ханжелич
Na Текас Мотор Спеедваи v предговор нова ера у серији почела је у суботу увече ИндиЦар, пошто су први пут у трци користили такозвани систем заштите од пилотске кабине. Прва трка била је обе на тркачкој стази, за коју се сматра да је друга најбржа (после Индијанаполиса) у календару ИндиЦар серија. На крају је трка прошла без гледалаца предговор добро успостављена не само у погледу антикоронских мера, већ и саме заштите од аерокрана.
Такође је било занимљиво видети како ће то бити аеросцреен утицао на брзину самих аутомобила. Времена круга у Форт Вортху, са новом заштитом кабине, била су око секунда спорије из записа кола, постави је у својој тренутној конфигурацији пре три године Цхарлие Кимбалл.
Јосеф Невгарден (Пенске-Цхевролет) обезбедио је себе у квалификовању првог пол-положаја новог доба, да тако кажем. Актуелни шампион серије ИндиЦар и прошлогодишњи победник у Форт Вортху, прешао је круг за 24,029 секунди (у просеку 215,740 миља на сат, што одговара 347,126 км / х).
Прва победа у аероскранском периоду је после 200 кругова приметио Сцотт Дикон (Ганасси-Хонда), који је почео са друге позиције. Занимљиво је да је трка због посебног премаза који користе у серији Насцар, одвијали су се више или мање у једној траци, јер је споменута примена на спољњем делу стазе за вожњу тркачким аутомобилима ИндиЦар прилично проблематична.
