in ,

Да ли је тим за РАЦИНГ ПОИНТ добио делове и планове од МЕРЦЕДЕС-а?

У то верују тим компаније Ренаулт, који је поднео протест против екипе Рацинг Поинт, коју оптужују за копирање прошлогодишњег тркачког аутомобила Мерцедес.

Ренаулт је после трке за ГП Штајерске na Red Bull Рингу уложио званични протест против розе Мерцедескоја носи име РПКСНУМКС и игра за тим Рацинг Поинт. То је протест који је већ најављен у Мелбоурне.

Поготово после две трке сезоне, на којима су оба аутомобила розе показали изненађујуће добре перформансе, што је наравно узнемирило конкуренцију. Марцин Будковски iz Ренаулт рекао у вези са протестом: „Верујемо да је Рацинг Поинт добио планове и делове које су користили за израду овогодишњих тркачких аутомобила. И у Ренаулту верујемо да то није у реду." Будковски објашњава и детаље: „З.Авор канали су врло важан елемент тркачког аутомобила. Могли бисте помислити да је само довод ваздуха за хлађење кочница."

Прича о ружичастом Мерцедесу РП20, који је узбуркао расположење од почетка зимских тестирања у Барселони, сада је настављена протестима Ренаулта.

"Али у данашње време, ови кочиони канали су врло важан део аеродинамичких перформанси. Поред тога, помажу у контроли температуре у гумама. А температура пнеуматика је од кључне важности у Формули 1. Кочиони канали су, такође, важни као предња крила или дифузор. Кочиони канали су такође део довода кочног ваздуха, тј. Унутрашње геометрије," тако Будковски.

Марцин Будковски истиче да је Рацинг Поинт на тркачки аутомобил уграђивао елементе које није могуће дизајнирати на основу фотографија јер нису видљиве. Стога Ренаулт сумња да су од Мерцедеса добили и планове и делове прошлогодишње В10.

"А то се не може видети на фотографијама. Тешко је копирати тако нешто ако пред собом имате само слику тркачког аутомобила,„Сумње Будковски у објашњењу Андрев Греен, шеф техничког тима Рацинг Поинт, који се не уморава објаснити да је аутомобил пројектован на основу фотографија прошле године Мерцедес В10. 'Наш протест се заснива на кочним каналима,"Запамтити Будковски, која додаје: "Ако ФИА у истрази утврди да су кочиони канали дизајн неког другог тима, очекујем да ће они проверити и остатак аутомобила."

Испред прецизне индикације елемента, што је изричито наведено у жалби, многи верују у то Ренаулт информације које даје звиждач.                            

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

РАЛФ СЦХУМАЦХЕР: Власник екипе ЛАВРЕНЦЕ СТРОЛЛ могао би заменити свог сина

Јеан ТОДТ у Хрватској: Могли бисмо победити у трци за ВРЦ шампионат