Тимски тркач Хаас започео трку на мешавини средњих гума. Он је то урадио два заустављања, где је прво користио рабљени сет гума, а затим нови сет. Али десет кругова Прије краја, радио је рекао тиму да заиста има пуно мјехурића на лијевој задњој гуми.
"Ако то успијете до краја, добро је”Рекао је његов инжењер. „Ако не, прећи ћемо на Ц4 (софт мик).„Ипак, тим је одлучио против уградње меких гума, које није користио скоро ниједан други тркач у трци због брзог трошења. Магнуссен наредили су му да се доведе у јаме, што му је нешто значило крај трке. Данац је касније медијима рекао да је повучен из трке јер је "нисмо имали више гума.„Вибрације у његовим гумама су присутне Хаасу спречите га да остане чврсто на стази, каже шеф екипе Гунтхер Стеинер. „На крају смо морали да извучемо Кевина из трке јер су долазиле до вибрација и нисмо више били сигурни колико ће лоше утицати на вешање."
Магнуссен имао тежак викенд, за који верује да је крив поправљајући свој тркачки аутомобил након судара са Алек Албон на првој трци Силверстоне. „Тркачки аутомобил овог викенда није био оно што знам да буде. Знамо да се можемо добро снаћи у недјељној трци с овим аутомобилом, али овај пут није било тако. Имали смо ову несрећу прошле недеље и мислим да су делови које смо ставили на тркачки аутомобил за овај тркачки викенд стари делови. Не могу заиста рећи шта би могло бити. Али мислим да је то то, не знам, јер је аутомобил много бољи од тога."