Борут Мегла
априлиа се в МотоГП вратио се 2015. Од тада су углавном рангирани више на репу табеле. 2020. године са нови РС-ГП направи корак напред. Алеик Еспаргаро је до сада заузимао десето, једанаесто и дванаесто место. Врхунац је био четврта стартна позиција у Брну.
Чак и ако нови РС-ГП показује потенцијал, још увек недостаје прилично до врха. Нарочито у поређењу са КТМкоји је узео првенство МотоГП придружио се годинама 2017. Шпароге каже: „Немамо времена. Ово је Светски куп. Овде сам четири године, Априлиа шест година “.
„Зашто би нам требало више времена од конкуренције? Имали смо исте услове. Морам да будем сигуран да сам и сам у најбољој форми. Тим мора показати свој потенцијал новим мотором, ” он додаје Спавај.
Срце новог мотоцикла Априлиа РС-ГП 2020 је нови мотор В4 дизајн са углом од 90 степени. Ово је омогућило другачији дизајн читавог мотоцикла. "Расподела тежине је много боља него прошле године," наглашава Шпаргла: „Прошле године смо имали проблема са расподелом тежине. Често нисмо имали довољно тежине на задњем точку. Чим смо активирали кочницу мотора, гума није извршила довољан притисак на земљу. То више није случај са новим мотоциклом. “
То је нови мотоцикл иступи, али ипак има недостатака у односу на конкуренцију. „Осећам се боље у брзим завојима него у спорим “, прави Шпароге. „Не могу да убрзавам из затворених углова. Недостаје нам обртни момент у првом тренутку убрзања. “
Ипак, јесте априлиа напредовао од када је Спиелберг РС-ГП Еден најбржи мотоцикли у авионима.
