Бојан Врбњак
Валттери Боттас добио данашњу генералку поподневних квалификација Велика награда Италије у Монци. Изненађујуће, оба тркача су га пратила МцЛарна Наиме Царлос Саинз in Ланд Норрис, Левис Хамилтон међутим налазимо га тек на петом месту за Даниел Рицциард и пре Мак Верстаппн.
Тода завршни лов на најбоље време рунду је прекинула фаза црвене заставице, због чега је потребно узети распоред трећег слободног тренинга са са извесним опрезом. Нова правила квалификација су се побринула велики бес и незадовољство, Хамилтон али је избегао стравичан судар. феррари овог пута у оба тркача из првих десет.
Резултат
Валттери Боттас возио је најбржи круг у времену 1: 20.089 минута и тако је био добри две десетине секунде бржи од Цалоса Саинза у МцЛарну. Завршио је иза свог саиграча додатних десетинки секунде Ланд Норрис. Оба тркача МцЛарна пре паузе возили су своје брзе кругове. Исто важи и за Даниел Рицциард, који је био са Ренаулт само седам хиљадитих секунди заостатка за Норрисом.
Za Левис Хамилтон је тако после хаотичан крај трећи тренинг и након кратког шока оставио тек пето место, две стотинке заостатка за Аустралијанком. Актуелни шампион било мање од две стотине секунде брже од Мак Верстаппен на шестом месту. Иза њега налазимо његовог саиграча Алека Албона, био је осми Естебан Оцон, а првих десет комплетирају оба тркача Рацинг Поинт Наиме Ланце Стролл на девети и Сергио Перез на десетом месту.
Od једанаесто место надаље, тркачи су класификовани на следећи начин: Цхарлес Лецлерц (Феррари), Пиерре Гасли, Даниил Квјат (оба АлпхаТаури), Ромаин Гросјеан (Хаас), Себастијан Фетел (Феррари), Кевин Магнуссен (Хаас), Кими Раикконен (Алфа Ромео), Георге Русселл, Ницхолас Латифи (обојица Вилијамс) и Антонио Гиовиназзи (Алфа Ромео). Овај последњи је једини тркач који заостаје две секунде за Боттасом.
Инциденти
Из страха да би то могло бити ове године поновио квалификациони застој од прошле сезоне је директор трка Мицхаел Маси из ФИА-е пажљиво објаснио правила. Био је петак цик-цак вожња да би се спречило претицање, забрањено је, а од данас па надаље, тркачи се такође морају придржавати одређеног максимално време.
Ипак је укључено трећа бесплатна вежба поново су се догодили непријатни случајеви. „Да ли сте сигурни да се сви држе прописаних времена? Они су врло спори у својим круговима грејања,”Жалио се преко радија Цхарлес Лецлерц, што је, међутим, само неколико секунди спектакуларно стао на пут такмичарски тркачки аутомобил. Јер у средини Параболицс блокиран Ландоа Норриса, али му се одмах извинио из кокпита.
Касније је Лецлерц бентил над новим правилима. „Са овим делта-временом је опасније него без њега.„Пред крај тренинга се заиста много тога догађало опасне ситуацијекада Хамилтон прилазећи пуном брзином Параболицс а мора да избегава два тркачка аутомобила и реши се косе испред трчањем у заштитну ограду.
Техника
Za Даниел Рицциард трећи тренинг се завршио само неколико секунди након што је искористио своје најбоље време. Аустралиан је путем радија саопштио да јесте проблеми и због тога је морао да вози свој аутомобил паркирајте поред стазе. Тренинг је прекинут девет минута пре краја како би их могли уклонити Ренаулт тркачки аутомобил из унутрашњости скретања Лезмо. Су Италијани брзо прошли тако да се вођство трке поново опустило три минута пре краја тренинга.
