То је зато што је сада цео свет Формула КСНУМКС свари чињеницу да је постојала замена Левис Хамилтон, дакле Георге Русселл, одмах спреман за трку највиши ниво и чак је успео да победи. Ово је дефинитивно незгодно време за Хамилтон, који са Мерцедес још није договорио нови уговор од 2021. године.
"Хамилтон жели већу плату, али Мерцедес је овог викенда видео да млади тркач попут Русселла то може учинити врло добро,“За колеге из Де Телеграаф рекао је бивши тркач Формуле 1 Цхристиан Алберс. Његов сународник, а такође и бивши припадник краљевске класе мото спорта Роберт Доорнбос, тако је за Зигго Спорт рекао: "Преговори између Хамилтона и Волффа ионако су већ били тешки. Наравно, Тото је то урадио намерно. Могао је лако да постави резервног тркача у тркачки аутомобил, па је био и политички."
"Левис Хамилтон тражи 50 милиона, а шеф Даимлера, који није највећи љубитељ Формуле 1, жели да смањи трошкове за Формулу 1. У компанији. А ово је већ закомпликовало ситуацију. Не знам да ли је Русселл способан да постане седмоструки светски првак, али не можемо занемарити да је његова плата нижа за 50 милиона,"Додао је он Доорнбос. 'То ће ионако довести до неких несугласица између Мерцедеса и Хамилтона, што је сасвим нормално када се преговара о новом уговору."
Специјализована медији притискају такође након друге трке у Бахреину, Царлос Мигуел, дописник шпанских новина Марка, а у отвореном писму предлаже да председник групе Даимлер Ола Каллениус искористите прилику да смањите трошкове. „Износ који тражи Хамилтон потпуно је непотребан усред економске кризе. У данашњим околностима нема тркача који годишње може да заради чак 70 милиона евра, што чујемо" тако Мигуелшто истиче да иако Хамилтон истисне десетину или више из аутомобила Валттери Боттас, то је због таквих супериорност тркачког аутомобила непотребан. „Знам да је примамљиво увек се држати шампиона, али то никада не би требало бити по сваку цену," Крајеви Мигуел.