Марко Ханжелич
Италијанска марка спортских аутомобила још увек размишља о уласку у серију ИндиЦар, али се 24 сата Ле Мана све чешће помиње као алтернатива.
Многи италијански медији су извештавали о томе Феррари одлучио да не прави мотор за ИндиЦар, при Пенске Ентертаинмент они и даље тврде да разговори још увек трају, што је и сам потврдио Рогер Пенске.
„Проналажење нових ОЕМ партнера један је од наших најважнијих задатака и будуће стратегије за ИндиЦар серију,“ написали су у саопштењу за штампу у НТТ ИндиЦар Сериес: „Разговарамо о могућностима сарадње са многим компанијама које су заинтересоване за учешће у нашем спорту. Феррари је један од оних који је показао конкретно интересовање “, прави Пенске, "... И даље разговарамо с њима о придруживању серији ИндиЦар."
Мај је ове године Маттиа Бинотто потврдио да је у Сцудерии озбиљно размишљају о уласку у серију ИндиЦар, јер ће се тамо убудуће такмичити и са 2,4-литарским хибридним погонима, феррари међутим, због буџетских ограничења, део радника Формуле 1 биће приморан преуредити у друге програме ако не желе да изгубе на Маранеллу драгоцено особље.
Бинотто такође је напоменуо да су у серији ИндиЦар такође разматрао могућност такмичења у тркама издржљивости. У том контексту, италијански извори извештавају да је Феррари, уместо да се бави ИндиЦар серија кренуо у пројекат развоја прототипа с којим би могао да постигне заједничку победу у 24 сата Ле Ман.
