Блаж Штремфељ
Убрзо након што је сазнао да ће морати да напусти положај у Дуцатију, Италијан је започео преговоре са аустријским КТМ-ом, а убрзо затим и он потписао уговорда се трка за Тецх3 тим следеће сезоне. Нови посао је утолико срећнији јер је Тецх3 са Мигуел Оливеиро забележено у сезони 2020 две победе, а још један је додао португалски саиграч Брад Биндер.
Петруцци је победио у кишној трци за ГП Француске, и већи део сезоне патио је од модификоване конструкције потоњег Мицхелин гуме. Победник две класне трке МотоГП након што га је Дуцати отпустио, у почетку је осећао да је пропао у својој мисији, али је касније и видео позитивна зарада.
„Ситуација је била веома чудна, али ове године било је пуно чудних ствари широм света“, рекао је. „Када ме је Гиги (Далл’Игна) обавестио да се следеће сезоне нећу такмичити у фабричком тиму Дуцатија, био сам веома, врло тужан. Осећао сам да је моја мисија пропала. Међутим, ако сада погледам све заједно, могу да му будем захвалан јер ми је ово омогућило да се пребацим на другог произвођача који је постао заиста конкурентан. На почетку сезоне нико није мислио да ће КТМ бити тако брз. Али сада постижу добре резултате и драго ми је што ме је Гиги отпустио пре почетка сезоне. “
КТМ остаће без три победе ове сезоне уступци за развој, коју користи од 2017. Највећа промена биће забрана приватног тестирања са редовним тимским тркачима, што значи да Петруцци неће моћи да вози своју нову опрему РЦ16 све док званична зима тестирање v Сепангу, који ће бити емитован у фебруару. „Нажалост, остали су без уступака и бесплатног тестирања, па ћу први пут возити мотоцикл тек у фебруару,”Рекао је након последње трке у МотоГП сезони у Португалији. „Међутим, ускоро почињем да радим у ваздушном тунелу, што ће бити веома важно за развијање веће крајње брзине, што ми је ове године створило много проблема.
До прве вожње забављаћу се на њиховом мотокросу, где више нећу морати да скривам значку произвођача “ додао је он.
