in

Увек НОВИ ПЛАНОВИ: Другачији формат РАЦИНГ ВИКЕНДА

У овогодишњој сезони Формуле 1, бесплатни тренинзи у петак биће скраћени, а дводневни догађаји долазе у будућности. Стефано Доменицали, нови шеф Формуле 1, отворен је за промене, али позива на опрезан приступ.

Тркачки аутомобили Формула КСНУМКС биће део тркачких викенда ове године КСНУМКС минута мање на стази. Јер су обе бесплатне вежбе у петак скраћене и биће уместо њих два пута по 90 минута трајало само дуже два пута по један сат.

Постоји неколико разлога за овај корак. Росс Бравн, спортски газда Формула КСНУМКС, је уверен да тимови у 60 минута науче колико за сат и по. С. скраћени тренинг Подешавања тркачких аутомобила биће мање потпуна. У мање савршенства доводи до несагледиви токови у квалификацијама и тркама. Тркачи често не излазе на стазу јер инжењери верују да су услови на стази неповољни. Об краћи тренинг неће моћи често да приуште. У исто време постоји скраћени бесплатни тренинг у петак прелазна фаза do дводневни догађајикада ће бити могуће тренирати само у Субота ујутро, квалификације су на програму поподне, а трка у недељу.

Флавио Бриаторе сматра да је данашњи формат тркачког викенда застарио и да би га требало поштено емитовати, јер досађује навијачима Формуле 1 - Фото: Бојан Врбњак

Прошло је доста година расправе, такође контроверзан, о томе да ли тркачки формат још увек у духу данашњице. Флавио Бриаторе, бивши шеф екипе Бенетон in Ренаулт, рекао: "Трке су предуге. Могли сте да одрадите две трке, а на другој сте морали да стартујете првих шест обрнутим редоследом. У паузама бисмо могли да организујемо интервјуе са тркачима који би могли да објављују уживо својим обожаваоцима на друштвеним мрежама. То би довело до веће популарности. Свет се мења и ако Формула 1 жели да преживи, онда се мора суочити са сценаријима који нису из прошлости. Видим да се испитују различите ствари. Али изгледа да нико нема прави рецепт за успех. Мислим да спорт мора постати непредвидљив. Људи треба да развију страст према Формули 1 јер немају појма шта ће се даље догађати. Сигурносни аутомобил често премешта планове тима и ствари преокреће наопако. Можда бисмо требали да уведемо две или три фазе сигурносног аутомобила за сваку трку."

Росс Бравн, спортски шеф Формуле 1, приговара Италијану и сматра да формат не треба мењати, спектакл треба побољшати.

Росс Бравн, спортски газда Формула КСНУМКС, на шта он каже: „Волим наслеђе нашег спорта. Верујем да је 100 до 105 минута здраво трајање трке. Већина трка траје толико дуго. Наравно, такође чујем људе како се препиру да би требало да скратимо трке јер је скренута пажња навијача. Али желим да приступим овоме на другачији начин. Желим да Формула 1 буде толико атрактивна да ће људи остати залепљени за ТВ екране. Нема потребе за скраћивањем времена трке, морамо побољшати спектакл."

Нови шеф Формуле 1 Стефано Доменицали нагласио је да није у принципу против промена, али да оне морају да се договоре са тимовима и професионално подрже.

Стефано Доменицали, нови шеф Формула КСНУМКС, међутим, по питању формата тркачког викенда колегама из Ски Спортс Ф1 рекао: "Желимо да формат тркачког викенда задржимо на различите начине. Отворени смо за промене, али само у договору са тимовима и након добијања стручности различитих стручњака. Ако нешто променимо, онда морамо бити опрезни и сигурни у своју сврху,”Тако италијански. Председник Јеан Тодт из ФИА-е међутим, једном је изјавио: „Зашто не представити нови формат тркачких викенда? Из једноставног разлога што нисмо пронашли ништа боље."                                 

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Проблем за ХААС: Аутомобил је готов, али не могу да инсталирају мотор ФЕРРАРИ

ГИОВИНАЗЗИ: Ангажовање САИНЗ-а за мене је био горак тренутак