Бојан Врбњак
Не само зато што је био Мак Верстапппен први дан зимског тестирања је најбржи и са највише кругова, али и зато тркачки аутомобил неколико веома занимљивих новости.
Петер Виндсор је тркачки аутомобил Red Bulla узео под микроскоп и у свој ИоуТубе дао детаље о каналу задњег вешања. „Пре Бахреина видели смо само две фотографије тркачког аутомобила РБ16Б, а на тестовима смо га могли видети у пуном сјају. Позади имају ново огибљење, што даје аеродинамичку предност. Није тако драматичан као Мерцедес. То је због система токена, што је значило да су морали да га прикаче изнад мењача," тако Виндзор. Red Bull је следећи задње вешање врло паметно упакован издувни систем испод задњих крила.
Адриан Невеи па је свој посао ипак добро обавио Виндзор сумње да је дизајнер задовољан читавим током догађаја. „Не зато што не може да размишља у ком правцу да крене са тркачким аутомобилом, више због система токена, који му је потпуно одвратан и против свега што заступа као креативни инжењер. Али око овог система, чини се да су веома добро обавили овај аутомобил."
