Мени
in

МЕРЦЕДЕС са револуционарним ДНК дизајном тркачких аутомобила

Мерцедес је наступио на тестовима у Бахреину са побољшањем које у великој мери забрињава конкуренцију.

Фото: ХБ Пресс

Кратко време смо имали осећај да можемо Себастијан Фетел in Ланце Стролл је добио додатно појачање због новог скривеног оружја у облику дна аутомобила, али већ прве вожње Валттериа Боттас z Мерцедес В12 открила је да је Мерцедес и ове године очигледно корак испред свих.

Проблеми са преносом први дан тестирања је мало променио планове тима Брацклеи, али опет, изгледа да су поново на дну тркачког аутомобила у Мерцедесу корак испред конкуренције, што такође тврде стручњаци, који су и даље у великој мери запањени колико су ефикасно све то поново започели Мерцедес.

На овој слици је јасно видљив таласасти део дна аутомобила који се састоји од неколико сегмената. - Фотографија: ХБПресс

У поређењу са дном аутомобила Астон Мартин АМР21 има Мерцедес ВКСНУМКС додатни пет таласа са додатном површином коју су тимови изгубили због нових правила у погледу дизајна задњег дела дна аутомобила са израженијим дијагонални изрез. У исто време, ови таласи усмеравају ваздух према боку аутомобила дифузор позади, који је такође добио нови облик, јер је његов централни део дизајниран да усмерава ваздух премаредини задњи аутомобил у принципу "Уско грло".

Вратимо се још једном на дну тркачког аутомобила, који је сада од Мерцедеса на више сегмената и више не из једног дела, што ће олакшати контролишу проток ваздуха на појединачним деловима, новина коју има само Мерцедес, налази се и аеродинамични елемент непосредно испред задњег точка, који усмерава проток ваздуха делом ка земљи, а делом у смеру намењеном за хлађење кочница.

Коментирај

Изађите из мобилне верзије