Марко Ханжелич
За основу новог Пеугеот 308 служио је трећу генерацију Стеллантисове ЕМП2 платформе, која је повећала међуосовинско растојање 308 за 55 мм. Нови Пеугеот 308 је нижи за 20 мм, што се више приписује бренду елегантне силуете. Новак је то добио, наравно нови лого марке са ричућим лавом.
Све верзије се испоручују стандардно ЛЕД фарови, који допуњују вертикална ЛЕД дневна светла. Фарови су такође засновани на технологији Пеугеот Матрик ЛЕД у верзијама ГТ и ГТ Премиум. Позадина је такође имала ЛЕД светла са препознатљивим три косе линије у облику канџи, а купци ће моћи да бирају између седам спољних боја.
Унутрашњост аутомобила има нови дизајн Кокпит са 10-инчном дигиталном инструмент таблом која такође има тродимензионалну функцију на ГТ моделима. У средини је такође 10-инчни екран за систем за информације и забаву, потпуно подесиви и-прекидачи смештени поред централног дисплеја, а промењена је и слика прореза за усис ваздуха.
Нови Пеугеот КСНУМКС ће бити доступан као плуг-ин хибрид у две верзије, наиме као Хибрид 180 е-ЕАТ8, који комбинује мотор са унутрашњим сагоревањем максималне снаге 110 кВ (150 кс) и електромотор од 81 кВ, и Хибрид 225 е-ЕАТ8, који има мотор максималне снаге 132 кВ (180 кс) и исти електромотор, али омогућава приближно 60 километара електричног домета. Нови Пеугеот 308 такође ће бити доступан са 1,2 литром ПуреТецх 130 бензински мотор и дизел модел обележени БлуеХДи 130.
Возачу ће помагати бројна помагала у вожњи и напредне безбедносне функције, јер ће бити доступно у пакету Дриве Ассист, који пружа адаптивни темпомат са системима Стоп & Го, помоћ при задржавању траке, полуаутоматска промена траке, препоручена ограничења брзине и систем за подешавање брзине у завојима.
Нови Пеугеот 308 долази у салоне у друга половина ове године, а моћи ће да се наручи и путем интернета раније.
Галерија: Пеугеот 308
