Марко Ханжелич
Трећа сезона документарне серије „Возите да бисте преживели“ је био на Нетфлик премијерно изведена у петак. Документарна серија већина сматра правим благословом за Формулу 1, јер може довести нове гледаоце на трке, али иза кулиса је све заједно све само не складно, добро обавештени извори могу да кажу. Мањи тимови који дају много више материјала од великих на крају добијају мањи удео у финансијској пити.
Нетфлик не плаћа појединачни хонорар сваком тиму приказаном у серији, већ износи износ у целости Организација Формуле 1. Потоњи затим плаћа камате на појединачне тимове према посебном кључу, при чему се већина колача даје најуспешнијим, а најмање мање успешним. Поново је изузетак феррари, који добија посебне бонусе.
У 2019 Нетфлик на рачуне ФОМ пребацио око пет милиона долара, али није јасно да ли су се услови променили 2020. године. За поређење - Група Формуле 1 имао приход прошле године, од 1.145 милиона долара од којих су 711 милиона плаћен тимовима - наравно не у једнаким деловима, јер су најбогатији тимови добили три или чак четири пута више него што воле мање екипе Хаас, виллиамс Али Алфа Ромео.
Сличан однос је и у приходима од Нетфлик, јер их је пет милиона Мерцедес, Феррари in Red Bull ставили су милион у џепове, а мањима је остао само један 250.000 УСД. Такође је велики критичар снимања Франз Тосткоји је рекао: „У првој сезони био сам ексклузивно доступан филмским ствараоцима више од десет сати, али на крају наши спонзори нису нигде приказани. Није ме брига да ли ме виде или не, али спонзоре треба разумети - важно им је да их виде - па на крају, али не најмање важно, они плаћају “.
