Марко Ханжелич
У поређењу са овим последњим новак дуже као за 14 центиметара, а нешто мало је такође порасло у ширину и висину. Јер дужи међуосовински размаци (4,5 центиметра) је и пространија путничка кабина, а у пртљажнику се сада може чувати за 470 литара пртљага.
Новост ће бити доступна у верзијама на бензински погон КСНУМКСи (135 кВ / 184 кс), КСНУМКСи (180 кВ / 245 кс), на дизелској страни ће бити доступни КСНУМКСд с (140 кВ / 190 кс) ин 420д кДриве. За оне којима је потребна већа снага и обртни моменат, биће доступан и модел М440и кДриве са тролитарским линијским шестоцилиндричним и благим хибридним (48В) системом, који заједно пружају 281 кВ (382 КС) системске снаге, од чега 11 коњских снага доприноси електрични део погонског склопа.
При Баварски произвођач аутомобила они осигуравају да ће се новајлија понашати знатно боље на путу од свог претходника, чему би требало да помогне идеалан распоред тежине између две осовине (50:50), ново вешање на задњој осовини и нови амортизери. Подесиво вешање је такође доступно уз доплату Адаптиве М.
Брине о безбедности возача и путника мноштво система активне безбедности, који укључују адаптивни темпомат, систем упозорења на фронтални судар, систем задржавања траке и систем упозорења на мртву тачку. Пакет је такође доступан уз доплату Професионални асистент вожње за (полуаутономну) помоћ у случају загушења и вожње аутопутем.
Нови Гран Цоупе серије 4 Очекује се да ће продајне салоне стићи у септембру ове године, а за почетни ниво 420и на немачком тржишту мораће да се одузме 45.500 евра.
Галерија: БМВ серије 4 Гран Цоупе
