Бојан Врбњак
Прва бесплатна пракса је иза нас ГП Штајерске код наших северних суседа. Поред тога Макс наставља тамо где се завршило Француска, треба напоменути да је од треће место на шеснаесто место, тј. од Левиса Хамилтона до Ланда Норриса, тркачи сврстани у пола секунде.
Јер претње, која овог пута потиче небо, као и за другу бесплатну праксу прогнозирана киша, били смо сведоци ујутру много акције на стази, јер су тимови желели да искористе најбоље услове, а посебно суву стазу.
Резултат
Мак Верстаппен је најбржи круг домаће стазе у Спиелберг одвезао на време 1: 05.910 минута. За кратку стазу у кругу Red Bull Ринга, његова предност је прилично велика. Иза њега је било добре две десетине и по Пиерре Гасли v АлпхаТаури. Али ја бих био на том месту Валттери Боттас, али - вероватно сте погодили - због кршења ограничења колосека, комесари су му дали време 1: 06.155 минута избрисан.
Финн па се јутарњи тренинг завршио у четврто место, за саиграча Левис Хамилтон на трећем месту, иза Холанђанина дебео четири десетине секунде. Пето Иуки Тсунода доказао добру форму АлпхаТаурија, а шесто и седмо место поделили су оба тркача тима АлпинеФ1 Наиме Фернандо Алонсо пред Естебан Оцон.
Завршили су првих десет Ланце Стролл са Астон Мартином на осмом месту, Антонио Гиовиназзи са Алфом Ромеом на деветом и Цхарлес Лецлерц са Ферраријем на десетом месту. Међу првих десет не налазимо баш неколицину тркача који би се обично нашли више у првом плану, а то су Сергио Перез z Red BullО томе, Ланд Норрис са МцЛарном, Царлос Саинз са Ферраријем и у све бољој форми Себастијан Фетел са Астон Мартином.
Od једанаесто место међутим, тркачи су класификовани на следећи начин: Царлос Саинз (Феррари), Даниел Рицциардо (Мекларен), Сергио Перез (Red Bull), Себастијан Фетел (Астон Мартин), Георге Русселл (Виллиамс), Ланд Норрис (Мекларен), Ницхолас Латифи (Виллиамс), Мицк Сцхумацхер (Хаас), Роберт Кубица (Алфа Ромео) у Никита Мазепин (Хаас). Овај други је био једини тркач који је заостао за Верстаппном за више од две секунде.
Инциденти
Једва да је тренинг тек почео, већ је и почео Роберт Кубица са његовим Алфо Ромео већ пронађена у супротном смеру путовања. Приликом кочења пре скретање број три изгубио задњи део аутомобила, али је Пољак без потешкоћа могао да настави свој посао.
Нешто касније, дошло је до необичне сцене при извозу из јама. Царлос Саинз прошао широко кроз прво скретање и окренуо се преко стазе све до излаза из јама где је управо стигао Валттери Боттасда почне да гомила своје кругове. Тим тркач Мерцедес морао је то да сачека Спавај у служби Феррарија померио и очистио пут до стазе.
Сергио Перез, победник трке в Бакумеђутим, био је донекле претерано у четврти завој. Прво је промашио тачка кочења десно скрените низ брдо, наводећи да изађе на излазу предалеко према споља и превукао леве точкове преко песковите преграде. После мале пируете, могао је да настави тренинг.
Na 4,318 километара дуге стазе за тркачке стазе Red Bull ринг већ смо могли да приметимо на првом слободном тренингу проблеми у саобраћају. Пред сам крај је душо Валттери Боттас in Антонио Гиовиназзи дошло је скоро до судара када је Финац Италијану буквално пресекао пут у авиону.
Ограничења праћења
Одговорне тркачке стазе Red Bull ринг су радили са ФИА за боље решење ограничења колосека. Жути ивичњаци (кобасице, како их многи зову) настају последњих година милион штете. Нови ивичњаци такође кажњавају тркаче, али то далеко од штете за материјал.
Зато ФИА у последња два десно скреће уведено мерење ограничења колосека. И зато је први тренинг излазећи са стазе заузврат су се обрисали девет и десет пута.
