Марко Ханжелич
Јоханн Зарцо, који је возио за тимове у својој каријери као МотоГП тркач пре него што је потписао за Прамац Дуцати пре ове сезоне Монстер Иамаха Тецх3, Red Bull КТМ Фацтори Рацинг, ЛЦР Хонда in Еспонсорама Рацинг, ове године трка као препорођена. Иза њега је непријатно искуство са КТМ фабрички тим, који га је отпустио усред сезоне, није се нашао ни на ЛЦР Хонда, међутим, скренуо је пажњу на себе прошле сезоне својим пол-положајем и трећим местом у трци у Брну, што је био изузетан резултат за релативно неконкурентну шпанску екипу.
Пред излазак ове сезоне Ми спонзоришемо, где му није понуђен нови уговор, придружио се тиму Лукове трке, који користи и моторе Дуцати. Потез се показао изузетно успешним и Зарцо ове године био је на постољу четири пута, највише у једној сезони у каријери Француза МотоГП (у сезонама 2017. и 2018. три пута је стајао на победничком постољу). Иначе веома жељена победа у МотоГП он то још увек није постигао, али је можда и више него задовољан тренутном ситуацијом.
После четвртог места у холандском Ассну иза тренутног лидера у укупном пласману, Фабио Куартараро, заостаје 34 бода, али верује да има добре шансе да се равноправно бори за титулу: „Против Фабија сам изгубио неколико поена у Ассну, али стекао сам неку предност у односу на прогонитеље. Сада се надам да ћу се вратити још јачи него раније и моћи да будем озбиљни кандидат за титулу у другом делу сезоне. “
Француз је кренуо Дуцати Десмодедицикако каже „Осећам се сјајно“, што доказује и чињеница да је тренутно највише рангирани тркач на мотоциклу Дуцати. Његов саиграч Јорге Мартин је тек на 18. месту (такође због повреде) док су двојица Јацк Миллер in Францесцо Багнаиа, на петом, односно трећем месту.
