in ,

ДАЛЛАС 1984: Паклена ТОПЛОТА, Росбергова ХЛАДНА глава и СЕНИН покретни зид

У јеку америчке грознице око Формуле 1, САД су имале две или чак три Гранд Прик трке XNUMX-их. Па, само су једном ишли у Далас.

Далеко пре Аустин догодило се 1984. године његовом већем суседу Далласу, граду у коме је стрељан 1963. године Јохн Фитзгералд Кеннеди и где су 21 годину касније навијачи били сведоци једне од најконтроверзнијих трка шампионата Формуле 1 икада.

У случају Даллас била је то улична стаза припремљена на сајмишту око стадиона Памучна посуда, где се десетак година након трке Формуле 1 одиграо незабораван меч четвртфинала Светског купа. Холандија in Бразил, коју су на крају са 3 на 2 добили Јужноамериканци и добре две недеље касније након промашеног пенала Роберта Баггиа такође подигао пехар за најбољег на свету.

Na уличне тркачке стазе асфалт никада није у тако добром стању као на тркалиштима, ав Даллас све је то било чак и испод нивоа у то време, пошто су они тркачи, међу њима је био и најгласнији Кеке Росберг, означен као асфалт као најгори на свету уопште. Чињеница да су они део такође је додала своје Фаир Парк, где се одржала трка, поново су испливали на површину, што је резултирало чим су тркачи кренули на стазу, асфалтне закрпе почео да се лепи за гуме и ионако квргава основа постала је још непроходнија.

Асфалт који се распада у комбинацији са неподношљивом врућином (в Даллас та прва недеља јула била је више од 40 степени Целзијуса), померио је ситуацију на тркалишту далеко ако је редован ниво, али шоу је морао да се настави, чак и када Пиерцарло Гхинзани (Оселла) се онесвестио током заустављања у јамама и доведен му је само са кофом воде коју је излио на њега. Јацкуес Лаффите појавио се у јамама у суботу ујутру управо у пиџаме.

У нормалним условима Кеке Росберг са његовим Виллиамс-Хондо Вероватно не бих посекао сам врх, јер је аутомобилом било тешко управљати, Хондом "Турбак" али превише неукроћен за озбиљну кандидатуру за прво место. Финац је кренуо са осме позиције, али се убрзо нашао међу водећима. у 35. кругу прозвиждао поред Нигела Манселла и упркос паду у међувремену за Алаина Проста, на крају прво прешао циљ. Северњаку не би требало да иде баш добро у паклу Даллас, али је имао капа са воденим хлађењем, што му је омогућило да задржи (дословно) хладну главу.

Нигел Манселл, који је кренуо са пол позиције, је након што га је претекао Росберг, пузао сигурносни зид, што је највероватније довело до квара мењача, који златно-црни Лотус зауставио се на неколико метара испред циља. Британац је искочио из кокпита и покушао да аутомобил гурне преко циља, али се онесвестио након неколико метара због дехидрације и умора. На крају је само осам од 26 тркача завршило трку, од којих је четрнаест завршило у бетонским сигурносним оградама.

Испричао је врло посебну причу о паду у зид Аиртон Сенна, који је завршио у зиду у 47. колу. После судара, Бразилац је код свог тадашњег шефа Пату Симондсу пожурио да одмах објасни невероватну тврдњу да није сам ударио у зид, већ да се морао померити, што га је навело да Сенна погођен. Био је толико досадан да је Симондс отишао и проверио његову невероватну тврдњу: „Отишао сам да видим место где се сударио и видео да је у праву. Пре тога, неко се забио у други крај бетонског зида, узрокујући да на том крају искочи неколико милиметара. Сенна је возио толико прецизно да је тих неколико милиметара било довољно за несрећу “.

Трке Проста, Сенне, Пикуета, Лауде и најбоље искористио остале Рене Арноук (Феррари), који је морао да стартује од старта због квара мотора и трку свог живота возио фрустрирано, пошто је на крају на другом месту заостајао само 22 секунде Росберг.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Јохан ЗАРЦО: Имам ПРИЛИКУ да се борим за НАСЛОВ

ВРЦ рели ЕСТОНИЈА: Калле РОВАНПЕРА победом за ИСТОРИЈУ