in

ТРКАЧИ захтевају промене на стази у ЈЕДИ-ју, али МАСИ одбија

Неколико тркача Формуле 1 изразило је жељу за променом на стази у Џеди, јер имају велике забринутости за безбедност. Упркос критикама и забринутостима, међутим, Мајкл Маси, директор трка ФИА, каже да само неколико ситница треба да се промени.

Фото: ХБ Пресс

У трку ГП Саудијске Арабије било их је више Црвене заставе и безбедносне ситуације аутомобила због инциденте и делови тркачких аутомобила који леже на опасним местима стазе у Једи. Тркачи Формуле 1 су изразили забринутости углавном због недостатак транспарентности, изузетна брзина и многе оштра скретања.

Георге Русселл био умешан у инцидент са Никито Мазепинкада му се Рус без кочења у пуној брзини забио у гузицу. Британци прокоментарисао после трке да је стаза другачија узбудљиво, али веома опасно. 'Та мала слепа скретања која уопште нису прави заокрети у тркачком аутомобилу Формуле 1 осуђена су на опасне инциденте. По мени треба мењати стазу, јер на њој има толико ових малих окрета који су потпуно непотребни,”Британац је рекао колегама из Моторспорт-Тотал.цом.

Џорџ Расел каже да је стаза са бројним слепим скретањима намењена инцидентима превише опасна и да би је требало променити - Фото: ХБ Пресс

Естебан Оцон у потпуности се слаже са тимским тркачем виллиамс, како то истиче и Француз окреће се лако превише. 'Сви ови авиони након ових скретања заправо нису прави авиони, тако да мислим да бисмо их требали поравнати. То не би утицало на изглед саме стазе, јер би остала главна скретања, али би свакако много допринела безбедности стазе."

Естебан Окон се слаже са колегом из Вилијамса и сматра да би промена стазе значајно допринела већој безбедности - Фото: ХБ Пресс

Ризик он је на овом трагу превелик а стаза буквално позивајући на невољу, на пример ја Себастијан Фетел. 'Ризик који траг носи није логичан са моје тачке гледишта. Јер овде су заокрети велике брзине и у њима се ослањамо углавном на своје способности, а такође и на срећу ако нешто пође по злу. Не треба много, јер не видиш ништа кад зађе иза угла," рекао је Немец, што додаје сликовито поређење. “Мислим да у Сузукију не би било чворова да су зидови са обе стране стазе."

Себастијан Фетел истиче да је ризик на овој стази, која буквално тражи невоље, превелик и као поређење наводи да Сузуке не би заплео да су зидови са обе стране стазе - Фото: ХБ Пресс

Упркос забринутости Маси не очекује велике промене на путу. Мање подешавања још увек трају, али су Директор ФИА кама нема намеру да се фокусира на побољшање безбедности. 'Мислим да су урадили сјајан посао овде у Саудијској Арабији у постављању овог сјајног објекта за тако кратко време. Потребно је извршити нека фина подешавања у свим областима. Било је неких проблема јер је ово потпуно нов догађај и потпуно нови објекат. Дакле, ово је фино подешавање, али ништа битно што бисте могли да замислите овде и сада."

Мајкл Маси, директор трка ФИА, одбацује захтеве за изменама на стази и не намерава да се фокусира на побољшање безбедности - Фото: ХБ Пресс

                  

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

ХОРНЕР: Мерцедесова МЕДИЈСКА МАШИНА безукусним потезом погађа ВЕРСТАПП, британско СКИ

ФОРМУЛА 1 жели да заврши СЕЗОНУ 2022. упркос Омикрону