in

ГИОВИНАЗЗИ пореди Формулу Е са Формулом 1 на КИШИ

После три сезоне у Формули 1 са Алфа Ромеом, Антонио Ђовинаци је морао да преда своје место Валтерију Ботасу.

Фото: ХБ Пресс

Италијан ће се такмичити у овој сезони Формула Е и не очекује да ће бити лако. Поред трка у електричним серијама биће Гиовиназзи ове године је обављао и задатак резервног тркача Феррари.

То је доста времена Гиовиназзи први пут сео у тимски аутомобил Формуле Е Драгон Пенске. У интервјуу за портал Трка рекао је да је теже него што је очекивао. “Сећам се да сам био потпуно изгубљен након првог дана,Признаје Италијан, пошто му је све било ново и није упоредиво са другим тркачким аутомобилима којима је управљао. Морао је да се навикне недостатак приањања. 'Било је то скоро као да возим Формулу 1 по киши." Гиовиназзи каже да је потребно кочити веома меко, мало је пријањања или вакуума и не можете да скренете при великим брзинама.

Антонио Ђовинаци признао је да је био потпуно изгубљен након првог теста аутомобила Формуле Е, јер је морао да се носи са недостатком вучне силе и вакуума.

За то се брине потпуно другачији тркачки аутомобил Гиовиназзи у Формули Е још се не осећа пријатно. Мисли да ће први део сезоне бити тежак, али и даље је много мотивисани. 'Желим да напредујем што је више могуће и остварим добре резултате на крају сезоне. За мене је ово нови изазов и заиста сам мотивисан за то.„Ова сезона му је приоритет Формула Е, Међутим Гиовиназзи признаје да размишља и о могућем повратак у формулу 1 2023. И ове године ће, међутим, остати укључен у Формулу 1, какав јесте резервни Феррари тркач. 'Можда ће ми се Формула Е све више допасти. Не знам шта би могло да се деси 2023.„Дакле, Италијан који жели отворене могућности.               

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Да ли ће ТОБИАС МОЕРС морати да напусти АСТОН МАРТИН због неуспеха у остваривању циља зараде?

МЕРЦЕДЕС жели RED BULLУ да узмете ГАСЛИ ако ХАМИЛТОН оде у пензију