Бојан Врбњак
То је иза тркача и тимова Последњи дан тродневно незванично тестирање у Барцелона, који је послужио за упознавање нових тркачких аутомобила. Тркачи су извели шта данас пет прекида - један тако што је ударио у заштитну ограду - и такође јесте тамјан од тркачких аутомобила.
У уводу, додајмо да на Хаасу - поред спољних проблема око Русија и Украјина - такође данас убадали с техничке потешкоће, због чега су морали, баш као и екипа Алпски, који није имао резервне делове ?, да раније заврши данашњи посао. Амерички тим такође је данас најавио да ће ући следеће недеље одлучивање како даље са спонзором Уралкали а тиме и тркачима Никито Мазепин. Великани Формуле 1, међутим, донели су очекивану одлуку да ће ове године не путујте у Русију, иако има промотера расе ГП Русије у Сочију своје, другачије мишљење.
Као и претходних дана, тркачи су искористили први сат за инжењери, који су уграђени на тркачке аутомобиле мерних уређаја различитих облика и величина. Убола је и у око Бела спољашњост тркачког аутомобила ВФКСНУМКС тим Хаса, без спонзора Уралкалија и руске заставе. Мање од сат времена касније, били смо сведоци првог прекида који је он окривио Фернандо Алонсо са његовим Алпине АКСНУМКС, од којих јак тамјан. Све је указивало на капитал отказ мотора. Механичари француског тима су имали много посла, превише, показало се касније. Након што је стаза очишћена, то је учинила Мак Верстаппен почео свој круг и прекинуо 1:20 минут.
При Хаасу међутим поново су се ангажовали у познати проблем прва два дана, тј цурење уља. Никита Мазепин је осуђен на дуго чекање у гаражи тима. Следећи је пао испод границе од 1:20 минута Георге Русселл, што је веома блиско времену Норриса од среде. Али с том разликом што је Мерцедесов тркач користио мешавину C4, а Мекларен тркач је достигао време у C3. А када се чинило да ћемо бити сведоци још једног брзог кола, уследила је нова пауза, захваљујући Пиерре Гаслиу, који се нашао у заштитној огради.
Они једва да су тркачки аутомобил АлпхаТауриа доведен у јаме и запаљен. зелено светло, трећи прекид. Овај пут кривац Гуаниу Зхоу, што је са његовим Алфо Ромео у шестом заокрету направио грешку у убрзању. Тркачки аутомобил ЦКСНУМКС кинески тркач је доведен у бокс и механичари су се дали на посао. После краће паузе, тркачи су поново кренули, неки мешано C5, као такав Расел, који је постигао најбрже време тестирање у Барселони, наиме 1: 19.233 минута. Испод 1:20 убрзо је слетео иза њега и на миксу Ц4 Себастијан Фетел. Поново је престао да лови брзе кругове Зхоу са својом другом црвеном заставом данас када се зауставио у првом сектору. Фетел међутим, поправио је своје време на 1:19.824 минута.
Из гараже тима Алпски пола сата пре подневне паузе објавили су да су са закључено данас. Алонсо се данас одвезао 12 рунди. Дим из његовог тркачког аутомобила наводно је изазван хидрауличким проблемом. С друге стране, јесте феррари и данас је доказао да је можда са тркачким аутомобилом ФКСНУМКС-КСНУМКС обавио добар посао. Лецлерц слетео на Ц3 микс испод 1:20 минута и данас. Узгред црвено: веровали или не, доживели смо више пети прекид, о чему се старао Себастијан Фетел, који је, као и Алонсо, изашао из аутомобила какав јесте ухватио дим. Били смо сведоци чувене сцене: и овога пута Немец узео у руке апарат за гашење пожара и спречила велика оштећења тркачког аутомобила.
После паузе у Барцелона уследила је промена времена – вештачки, наравно. Јер Пирелли провео поподне тестирајући нове 18-инчне гуме за кишу. И тако је почело."плесати под кишом„Са новим тркачким аутомобилима сезоне 2022. Наравно, времена круга одговарају условима на стази. Као такав Оцон, који је морао да ради са тимом Алпски поздрави се и са Барселоном Ланцеа Стролла још нисмо видели на стази. Због цурења уља на Веттлу изазвао мањи пожар, на Астон Мартин међутим, решили су проблем. Међутим, други тркач који данас није сео у тркачки аутомобил јесте Мицк Сцхумацхер, јер чак и код Хаасу нису могли да поправе цурење уља.
У међувремену, стаза је почела суши се полако а времена кола су се побољшала. Тркачи, поново навуците гуме сува стаза, поново су се приближавали циљу 1: 20 минута. А после Алпине и Хаса јесте Астон Мартин пошто је трећи тим пријавио да за њих тестирање у Барцелона прерано готов. И као да је нешто било у ваздуху, они су се опет мучили Алфи Ромео, а дуго га нисмо видели на стази АлпхаТауриа. У међувремену, тимови су одлучили да симулирају трку и времена су била одговарајућа. Али хоће ли још неко ризиковао напад у најбоље доба недеље у Барселони?
Иако се чинило да јесу времена су већ одређена, међутим, томе се успротивио Сергио Перез, који је пола сата пре краја тренинга са својим Red Bullо РБ18 узео време круга 1: 19.566 минута и замахнуо на друго место за Русселл. Мексиканац је постигао своје време миксом C4. Са истом мешавином довезао се и до стазе Левис Хамилтон. Или је седмоструки шампион света желео дупло вођство Мерцедес три дана тестирања у Барселони? И док су код Алфи Ромео још увек стоји у гаражи (чуло се овога пута да је отказ мотора), са нестрпљењем смо чекали рунду Хамилтон и гле, Британац је са временом 1: 19.674 минута скочио на треће место. Тако да имамо сада прва четири места оба тркача Мерцедес in Red Bulla.
Опет, све исто, као у сезони 2021? Не на тркачкој страни, помислио је Левис Хамилтон а добрих десет минута пре краја радног дана показао је да ове године озбиљно размишља о свом осми наслов. Он је Британац с временом 1: 19.141 минута на смеши C4 одузео доба недеље. После најбољег два сектора био трећи, само за сваку похвалу. Да ли је мали?врећа песка“? Теоретски, Британац би могао да постигне време 1: 18 минута, пошто је круг раније био најбржи у трећем сектору. Мерцедес 1 у 2? Шта ће рећи Перес, Саинз, Рицциардо? Хоће ли неко од њих желети своје име на насловним страницама? Саинза неће бити на корицама, смеша Ц3 то није дозвољавала. Хамилтон али још једном најбоље време, поправио је за три хиљадите секунди 1: 19.138 минута чита сада најбољи бренд. Овај пут даље C5 гумена једињења. Хамилтон покушао је поново, после два најбоља сектора је на циљној равни видно успорен.
Барселона је готово, тимови су се сада вратили њихове фабрике, где ће детаљно анализирати добијених података, са којим ће наступити побољшања на тркачким аутомобилима, који ће се користити пре уводне трке у Бахреин тестиран на истој стази - овог пута на званично тестирање - како су радили свој посао.
Времена трећег дана тестирања у Барселони
1. Хамилтон (Мерцедес) - 1: 19.138 (Ц5)
2. Расел (Мерцедес) - 1: 19.233 (Ц5)
3. Перез (КОМ)Red Bull) - 1: 19.556 (Ц4)
4. Верстапен (Red Bull) - 1: 19.756 (Ц3)
5. Фетел (Астон Мартин) - 1: 19.824 (Ц5)
6. Леклерк (Ферари) - 1: 19.831 (Ц3)
7. Саинз (Ферари) - 1: 20.072 (Ц3)
8. Албон (Вилијамс) - 1: 20.318 (Ц4)
9. Латифи (Вилијамс) - 1: 20.699 (Ц4)
10. Рикардо (Мекларен) - 1: 20.750 (Ц3)
11. Норис (Мекларен) - 1: 20.827 (Ц3)
12. Алонсо (Алпине) - 1: 21.242 (Ц3)
13. Џоу (Алфа Ромео) - 1: 21.939 (Ц3)
14. Гасли (АлпхаТаури) - 1: 22.469 (Ц4)
15. Масепин (Хас) - 1: 26.229 (Ц3)
16. Ботас (Алфа Ромео) - 1: 30.433 (Ц3)
Фотогалерија трећег дана Барселоне - Фото: ХБ Пресс
