in

Нови изглед стазе СПА-ФРАНЦОРЦХАМПС за сезону 2022: САНДИ ПАРАДИСЕ

Управници стазе у Спа-Францорцхампс-у завршили су прву фазу реновирања стазе пре овогодишње трке у сезони 2022. Најистакнутије су многе баријере од песка које ће кажњавати било какво путовање ван стазе.

Организатори Велике награде Белгије извршили су велико реновирање тркачке стазе Спа-Францорцхампс, која ће понудити већу сигурност, која је повезана и са новим огромним пешчаним излетничким зонама - Фото: @ Спа-Францорцхампс

V Они се повезују потрошили су 25 милиона да промените целу тркачку стазу која је домаћин трке ГП Белгије. Очекује се да ће се промене наставити карактера један од многих популарне тркачке стазе Формула 1, док се побољшава безбедносни стандарди за трке аутомобила и мотоцикала.

Председник Управног одбора тркалишта Мелхиор Вателет рекао је грађевински радови који су се одвијали током зиме креирао нумеру, који ће остати исти, али уз појачану безбедност. “Наша стаза је била подложна различитим прилагођавањима да би добила двоструко ФИА одобрење за такмичења у мотоспорту и ФИМ одобрење за класу Ц за мотоциклистичке трке.„Највеће промене догодиле су се у простору славних Еау Роугеа in Раидиллона, где су се повећале излетничке зоне. Екстремно брза деоница је била поприште више последњих година озбиљне незгоде, укључујући и смртоносну несрећу Антхоинеа Хуберта у 2019.

Поред реновирања чувеног Еау-Роуге-а, изграђена је и потпуно нова трибина. Очекује се да ће још један бити изграђен у близини следеће године - Фото: @СпаФранцорцхампс

Na угао овог одељка стаза је изграђена велика нова трибина. Стара трибина је уклоњена испред улаза у кривине, али у бекству 2023 тамо треба да ставе нову. На неким местима има стаза нова асфалтна површина, а на неколико окрета постављају пешчане баријере. У области Кутак за говорнике додали су алтернативну конфигурацију стазе уз задржавање оригиналног распореда. “Изражено бројкама, на овом пројекту је, поред наших тимова, пет месеци радило 250 људи и више од 100 грађевинских машина из 30 различитих компанија,“, рекао је извршни директор тркачке стазе Амаури Бертхоломе. 'Овај пројекат је укључивао локалне валонске компаније, чију стручност треба посебно нагласити."

"Говоримо о много посла за веома кратко време. То укључује реновирање свих излетничких зона, нове баријере од песка, реновирање асфалта на одређеним деловима стазе - дуж Ла Соурцеа до Раидиллон-а и у Спеакер'с Цорнер - и изградњу потпуно нове трибине на врху Раидиллон-а са 4.600 седишта, пријемима и одличним погледа. Први пут ће бити доступан јавности на трци ВЕЦ шампионата почетком маја. У области Ендуранце, на спусту од Ла Соурцеа до Раидиллон-а, трибина и тераса биће завршени 2023.Додао је он Бертоломе.

Реновиран је и део тркачке стазе Спеакер'с Цорнер, која је сада нешто другачије постављена, а на неким местима стазу краси нова асфалтна подлога - Фото: @СпаФранцорцхампс

Али уз сав овај напоран рад, постоји опасностда то могу популарна тркачка стаза међу тркачима и навијачима Формуле 1 изгубио трку из краљевске класе мотоспорта, као што знате Либерти Медиа жели да настави сарадњу са Холанђанима Зандвоорт, горе Повезујем се међутим, они доводе у питање.

                                

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

БЕРГЕР: НЕТФЛИКС-ова серија Дриве то Сурвиве је веома „АМЕРИЧКА“ и веома „ЛАЖНА“

ИНФЛАЦИЈА као болест БУЏЕТСКИ ПЛАФОНИ: Хоће ли се повећати или чак укинути?