Po две године одсуства из тркачког календара Формуле 1, вратила се ове године Аустралија, где су тркачи први пут мало тестирали реновиран колосек у Алберт Парку. Наравно, овде је све обележено дуелом између Red Bullom in Феррари тер Мак Верстаппн in Цхарлес Лецлерц, које су обележиле прве две трке у сезони у Бахреин in Саудијска Арабија.
Укључио се и у сезону Себастијан Фетел, који је морао да пропусти прве две трке због инфекције корона вирусом. При Астон Мартин заменио га је његов сународник Ницо Хулкенберг. У алпском тиму су, међутим, променили изглед, са којим ће наступати до краја сезоне – више плаве, мање розе.
Тркачки викенд у Аустралији је почео Царлос Саинз, који је постигао своје време круга, што га сврстава у врх табеле, са најмекшом гуменом мешавином. Шпански в Феррари био је убедљиво бржи од саиграча Цхарлес Лецлерц. Треће и четврто место припало је обојици Red Bullома, што указује да се дуел ова два тима наставља и овде у Аустралији. Саинз својим временом значајно оборио рекорд стазе који је поставио 2019. године Хамилтон, али знамо да је стаза ове године бржа због реновирања.
Овде су у доброј форми Мелбоурне приказано на МцЛарн, пошто су оба аутомобила слетела у првих десет. Мерцедес не може бити задовољан, иако јесте Хамилтон завршио на седмом месту, али заостајање за врхом је оно што ствара проблеме и забрињава серијске шампионе. Оба такмичара тима су такође добри Алпски. Себастијан Фетел био је бржи од свог колеге упркос томе што је поднео оставку због квара на мотору Стролла, а позадину чине тимови Вилијамс у Хасу. Ови други се од тада муче Магнуссен in сцхумацхер нису возили право.
Резултат
Царлос Саинз са временом 1. кола: 19.806 минута обезбедио прво место, његов колега Цхарлес Лецлерц заостао је за њим заувек пола секунде. Био је мало више на трећем месту Сергио Перез, његов колега в Red Bullu Мак Верстаппен међутим, већ је забележио заостајање од више од осам десетинки секунде. Они су такође били једини тркачи који су се постројили у року од секунде.
Пети Ланд Норрис заостајао је већ више од секунде и био за десетинку бржи од Естебана Оцона, овај неколико стотинки Левис Хамилтон. Заузео је осмо место на одушевљење домаћих навијача Даниел Рицциардо, девети је био ветеран Фернандо Алонсо, а завршава се са размаком мањим од секунде и по Валттери Боттас.
Od једанаесто место па надаље тркачи су били класификовани на следећи начин: Јуки ТсунодаГеорге Расел, Себастиан Фетел, Роцк Гасли, Гунаиу Зхоу, Ланце Шетајте, Алекандер Албон, Кевин Магнуссен, Николас Латифи in Мицк Сцхумацхер.
Инциденти
Иако би реновирана стаза требало да понуди више могућности за претицање, на првом тренингу било је доста речи о саобраћају. Прво су дошли у сукоб Ланце Стролл у Левису Хамилтону, а касније такође Гуаниу Зхоу и Царлос Саинз. Док је кривац првог случаја Хамилтон одведен без истраге, а повереници ће узети још један случај под лупу. Таисто ће доживети случај меда Шетња и Магнусен.
После 20 минута, први Црвена застава, што је окривио Сергио Перез, пошто је на изласку из последњег скретања део његовог аутомобила пао на идеалну линију стазе. Прекид је био кратак, пошто су маршали дуж стазе морали само да се повуку Red Bullov део тркачког аутомобила.
Подигао је још једну црвену заставу Себастијан Фетел или његов Мерцедесов мотор. До краја је 15 минута Немец тимске поруке да постоје проблеми са мотором, затим додао да треба да забораве чек и полако одвезли до ивице стазе. Почело је са задње стране тркачког аутомобила пушити јако а Себ не би био Себ да није опет ватрогасне ствари узео у своје руке.
И на крају, заиста необична ствар. ФИА покренуо истрагу против Себастиан Веттл, који се возио у скутеру. Званично објашњење је: Улазак на стазу без дозволе. Па да….
Техника
Већина тимова управо је сишла доле мања побољшања, Мерцедес, АлпхаТаури и Алфа Ромео нису донели ниједну. Red Bull тестиране нове завршне плоче предње крило, због чега су започели обуку са мерним уређајима на аутомобилу.