Бојан Врбњак
РКС-Висион одушевио је масе када је првобитно лансиран крајем године 2015 на сајму аутомобила у Токио. У то време, он је описан као „визија будућности коју Мазда нада да ће једног дана остварити„. Више од седам година касније та будућност још увек није стигла, иако компанија јесте Зоом-Зоом убрзао ротациони мотор. Уместо да се користи у спортском аутомобилу, он служи као проширивач домета за модел МКС-30 е-Скиацтив Р-ЕВ.
Док је на Мазди још увек сањају о моћном аутомобилу са ротационим мотором, али сада могу бити запањујући РКС-Висион купити у Јапану као модел у размери 1:18. А овај није јефтин, јер кошта 69.500 јена или израчунато приближно 535 УСД. Играчка је дуга 37 центиметара, широк 20,5 центиметара и висок 14,5 центиметара. Ако сте заинтересовани, морате пожурити јер ће се само продавати 30 примерака а Мазда још није одлучила да ли да пусти још једну серију на продају.
Чак и најновији Мазда концептни аутомобил са значком Визија дизајниран је имајући на уму перформансе. Концепт студије визије, приказан прошлог новембра, приказао је елегантан купе који би могао да представи следећу генерацију МКС-5 Миата или не. То би требало званично да докаже посвећеност бренда пријатним аутомобилима. Надајмо се да ће се остварити прави спортски аутомобил, уместо да остане јединствен и касније модел, као што је то случај са РКС-Висион.
Технички гледано РКС-Висион 2015 није био јединствен јер је створио варијанту ГТКСНУМКС, који се придружио Гран Турисмо. Последњи пут када је Мазда продала спортски аутомобил са ротационим мотором 2012. године када су производили 1.000 јединица посебан модел РКС-КСНУМКС Дух Р, намењен само јапанском тржишту. Духовни наследник је мало вероватан, али компанија је показала своју посвећеност ротациони мотор враћајући га на МКС-30 плуг-ин хибридни модел.
Штета што неће бити тамо - Мазда РКС-Висион
