Бојан Врбњак
Od 1. јануара 2025 бит ће унутра Хамбург само новорегистровани такси без емисија. Ово је недавно одлучило градско веће лучког града на северу Немачке у оквиру Закона о заштита климе. Уредба се односи и на аутомобили за изнајмљивање, који се наручују код возача и немају такси ознаку.
Град од Април 2021 подстиче прелазак на локални такси без емисија. У то време, поред федералног финансирања, обезбеђена су средства за надокнађивање додатних трошкова за заједничку 460 електричних таксија, од којих је било 60 за превоз инвалидских колица. Пре почетка пројекта"Футуре Таки” само пет електричних таксија возило је по Хамбургу, али данас их је већ више од 350. То је одговор 12 посто такси флоте у Хамбургу, што град ставља на водећу позицију у земљи.
Поврх тога 350 електричним таксијем такође припада 25 Тоиота Мираи возила на гориве ћелије. У прилог овом возилу говори и велики домет 650 километара и релативно ниска цена око 66.000 евра. Отприлике исте величине Јагуар И-Паце, који се такође чешће види као такси, кошта добро 90.000 евра. Фор Тесла Модел С, који нуди 634 километара асортиман, упоредив са моделом Мираи, купац мора да плати цца 114.000 евра. То се рачуна као недостатак мали број станица за пуњење за водоник. Листа колега са гплаутогас.инфо показује барем 90 станица за пуњење у Немачкој. Од почетка пројекта, електрични таксији у Хамбургу су већ уштедели више од 2.000 тона ЦО2, али ако би се цела флота конвертовала, оптерећење би се смањило за чак КСНУМКС тона. Упркос процедурама пуњења, чини се да пројекат функционише, са електричним таксијима који раде барем онолико често колико и такси на фосилна горива.
У погледу текући трошкови су електрични таксији такође значајно јефтиније, како се наводи у саопштењу за јавност Сената града Хамбурга. Сада је потребно обрадити цео парк возача таксија. Истраживање је показало да већина такси компанија мисли да је промена добра ствар. Компанија Ханса Таки ускоро ће покренути сопствени број за наруџбу електричних таксија, такси апликацију Сада Бесплатно (раније познат као миТаки) напомиње да се све више корисника одлучује за ту опцију електрични такси у апликацији. А ако нареде услуге шофера са изнајмљивањем аутомобила за разне догађаје често је потребно возило без емисије издувних гасова. А овог пролећа, лучки град планира да уведе још један милионски програм финансирања. Ово ће се користити за додатно финансирање 360 електричних таксија. Поред тога, требало би да ставе још једну 40 нових станица за електрична такси возила са 80 станица за брзо пуњење.
Проблеми са којима се суочавају такси компаније у преласку на електричну мобилност укључити недостатак опција пуњења на такси стајалиштима и ограничен избор модела. Листа мобилити-талк.цом показује 23 модела аутомобили који су доступни и као такси верзије. Међу њима су сва четири модела произвођача Тесла и доставна возила као нпр мерцедес екув in еВито, али ниједно друго лично Мерцедесово возило као што су ова два модела ЕКЕ Али ЕКЕ СУВ. Постоје и електрични доставници из групе Стеллантис такви какви јесу Опел Зафира-е, теренци какви јесу ВВ ИД.4, Хиундаи Ионик 5 Али Киа ЕВ6 и лимузине као нпр Ниссан Леаф in Полестар 2.
